Rückruf

09. Februar 2010 09:18; Akt: 09.02.2010 09:18 Print

2000 Schweizer Toyotas müssen in die Garage2000 Schweizer Toyotas müssen in die Garage

Die Probleme bei Toyota weiten sich aus: Der Konzern ruft wegen Bremsproblemen mehrere Modelle seiner prestigeträchtigen Hybrid-Reihe zurück. Betroffen sind auch rund 2000 Schweizer Fahrzeuge. Derweil bereitet ein Anwalt in den USA eine Sammelklage gegen den japanischen Autokonzern vor.

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Im Dezember 2007 ruft 1,17 Millionen Geländewagen und Vans Baujahre 1997 bis 2003 wegen eines defekten Motorsensors zurück. Im März 2005 ordert weltweit 1,3 Millionen Personenwagen des Baujahrs 2001 in die Garagen zurück. Grund: Elektronik und Bremsanlage. Im Januar 2009 startet eine Rückrufaktion wegen Problemen bei Sicherheitsgurten und Abgasanlage. Betroffen sind mehr als 1,35 Millionen Autos, vor allem in Europa und Nordamerika. Im November 2004 ruft in Nordamerika fast 1,5 Millionen Fahrzeuge zurück, darunter knapp eine Million Geländewagen. Grund: Heckleuchten und Gaspedale. Wieder : Im April 2005 ruft der US-Autobauer mehr als zwei Millionen Fahrzeuge wegen möglicher Sicherheitsprobleme in die Werkstatt, darunter Cadillac Escalade, der Yukon und der Hummer H2. Ein Motordefekt zwang im Oktober 2003, weltweit 2,56 Millionen Fahrzeuge zurückzurufen. Betroffen sind 25 Modellreihen der Jahre 1998 bis 2003, darunter Almera, Primera und X-Trail. triffts im Januar 2004; Rückruf von 2,7 Millionen Fahrzeugen der Modelljahre 1993 bis 1999 wegen Problemen am Automatikgetriebe. Ebenfalls im Januar 2009 gabs bei Probleme mit einem Gaspedal, das plötzlich hängen blieb. Vier Millionen Fahrzeuge zurück in die Werkstatt, 1,8 Millionen davon in Europa. Nun ist es die Fussmatte, die sich mit dem Gaspedal verkeilen kann. ruft im Januar 2010 4,2 Millionen Autos in Europa und den USA zurück. Ein feueranfälliger Tempomat zwingt im Oktober 2009 den US-Autoriesen zur grössten Rückrufaktion seiner Geschichte. 4,5 Millionen ältere Modelle müssen zur Kontrolle in die Werkstatt.

Die zehn grössten Auto-Rückrufaktionen

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Von der dritten Generation des Prius sollen weltweit rund 133 000 Fahrzeuge in die Werkstätten beordert werden, davon 52 903 in Europa. In der Schweiz sind rund 2000 Fahrzeuge betroffen, wie Toyota Schweiz am Dienstag mitteilte. Diese Fahrzeuge wurden in der Schweiz seit Juni 2009 verkauft. Der Fehler liegt bei der Software für das Bremssystem ABS.

Bis jetzt seien in Europa und in der Schweiz keine Unfälle bekannt, die mit diesen «Unregelmässigkeiten» in Verbindung stünden, schreibt Toyota Schweiz. Alle betroffenen Priusfahrer würden angeschrieben und über die Verbesserungsmassnahmen informiert. Sie könnten ihre Fahrzeuge auch bis zur Neuprogrammierung bedenkenlos fahren.

Prestigeträchtiges Ökoauto

Der Prius gilt als das weltweit bekannteste Hybrid-Auto und war im vergangenen Jahr der meistverkaufte Wagen in Japan. Beim Lexus sind nach Konzernangaben 14 550 Autos betroffen. Zudem startete Toyota die Rückrufaktion für knapp 1,7 Mio. Fahrzeuge in Europa wegen fehlerhafter Gaspedale.

Nach Angaben des japanischen Konzerns wurden weltweit rund 400 000 Autos verkauft, bei denen Probleme mit den Bremsen auftreten könnten. Die Behebung der Fehler werde pro Fahrzeug rund 40 Minuten dauern. Von der Rückrufaktion wegen der Bremsprobleme seien neben dem Prius und dem Lexus HS250H keine weiteren Modelle betroffen. Von den früheren Versionen des Modells Camry von 2010 sollten aber schätzungsweise 7300 Autos untersucht werden.

Toyota hat weltweit mittlerweile rund 300 000 Exemplare der dritten Baureihe des Prius verkauft. Angesichts des Trends zu spritsparenden Autos ist das Modell wohl das wichtigste Fahrzeug des Konzerns, da es Toyota den Ruf als Vorreiter in Sachen Klimaschutz eingebracht hat.

Klage eingereicht

Unterdessen reichte ein Anwalt in Kalifornien eine erste Klage gegen Toyota wegen des Prius-Bremsdefekts ein. Anwalt Daniel Warshaw sagte in Los Angeles, er strebe eine Sammelklage in Kalifornien für alle Besitzer von Prius- und Lexus HS250h-Wagen des Baujahrs 2010 an. All diese Fahrzeuge hätten dasselbe Bremssystem.

(sda)

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