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Budgetfalle Treibstoff
12. Juni 2011 16:30; Akt: 12.06.2011 16:32 Print
Wo das Tanken am günstigsten ist
Reisende, welche Diesel-Fahrzeuge besitzen, sollten erst im Ausland den Tank füllen. In der Schweiz ist der Diesel am teuersten.
Beim Diesel ist die Schweiz am teuersten, beim Benzim sind die Preise an den Tankstelle europäisches Mittelmass. (Bild: Keystone)
Der hohe Schweizer Franken bewirkt, dass das Tanken im Ausland oft günstiger ist. Wie ein Vergleich des Deutschen Automobilclubs ADAC zeigt, ist die Schweiz beim Treibstoff Diesel das mit Abstand teuerste Land. Hier kostet der Liter 1.90 Franken. Zum Vergleich: In Luxemburg kostet der Liter Diesel nur 1.42 Franken.
Aktuelle Literpreise für Benzin und DieselBelgien: 2.07 CHF (Benzin); 1.76 CHF (Diesel)
Dänemark: 2.05 CHF; 1.78 CHF
Deutschland: 1.91 CHF; 1.72 CHF
Frankreich: 1.98 CHF; 1.72 CHF
Italien: 1.89 CHF; 1.71 CHF
Kroatien: 1.64 CHF; 1.54 CHF
Luxemburg: 1.64 CHF; 1.42 CHF
Niederlande: 2.13 CHF; 1.68 CHF
Österreich: 1.70 CHF; 1.60 CHF
Polen: 1.59 CHF; 1.54 CHF
Schweiz: 1.81 CHF; 1.90 CHF
Slowenien: 1.57 CHF; 1.49 CHF
Spanien: 1.66 CHF; 1.54 CHF
Tschechien: 1.77 CHF; 1.72 CHF
Ungarn: 1.77 CHF; 1.67 CHF
Quellen: ADAC/carlex.ch
Neben dem hohen Frankenkurs spielt eine Rolle, dass die Schweizer Behörden den Diesel bei den Abgaben nicht begünstigt. In den meisten anderen europäischen Staaten ist dies jedoch der Fall.
Beim Benzin nimmt die Schweiz ein Platz im Mittelfeld ein (1.81 Franken). Besonders günstig ist Slowenien (1.57 Franken). In den Niederlanden kostet hingegen der Liter Benzin 2.13 Franken. Sowohl in den Nachbarländer Deutschland, Frankreich und Italien ist das Benzin teurer – in Österreich aber günstiger.
(hpa)
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Alle 88 Kommentare
Ich tanke für 1.12
Also ich tanke für 1.12, natürlich nicht Benzin oder Diesel aber wer will das schon noch fahren bei den Preisen, da bleibe ich doch lieber beim Erdgas :-)
Teuer für Erdgas
Da bezahlst du aber viel. In der Region Bern und Fribourg ist der Liter Erdgas 0.99
Im Mittelfeld
1.12CHF entspricht 1.65CHF/kg, so ist der Preis im IWB (Basel) Gebiet. Fribourg ist zur Zeit etwas teurer (1.72), Bern ist ähnlich, am günstigsten ist im Moment die Waadt mit 1.44CHF/kg. (Quelle:
billig in der Schweiz
Also ich hab am 11.6. bei einer Coop-Tanke für 1.68 SuperPlus getankt (normal 1.63). Es gibt halt Unterschiede und man muss die Augen offen halten! Und an alle Diesel-Jünger. Der Russ ist wirklich schlimm für die Lungen und trotz Filter sieht man immer wieder, wie bei Vollgas schwarze Wolken ausgestossen werden. Ausserdem ist ein DieselPKW für die meisten Schweizer, die zumeist Kurzstrecken fahren ein völliger Blödsinn. Wer weniger als 20km am Stück fährt, verstopft bloss den Partikelfilter
Diesel sollte noch teurer sein
Diesel-PW's sind in den USA seit Jahrzehnten verboten - weil der Massenverkehr in den Städten würde die Luft mit den Diesel-Abgasen zum krebserregendsten Luftgemisch der Welt machen. Die Amis haben die Gefährlichkeit der Diesel-Abgase nie verkannt - die Europäer leider schon. Als Preise rauf für den tödlichen Stoff.
Stimmt nicht !
Ja sicher, im gegenteil! Dieselmotoren mit Euro 5 und adblue haben 80% weniger Schadstoff drin und sind erst noch sparsamer. Es sollte günstiger werden.
Verbot?
Wo lebst denn du? Im Jahre 1992 war das vielleicht noch so, dass Dieselmotoren "dreckiger" als Benzinmotoren waren und deswegen war die Verbreitung in den USA sehr gering. Verboten war das aber wohl noch nie.
Diesel sind dreckiger!
Wer es nicht glaubt soll selbst nachlesen: Auf wikipedia mal nach 'Abgasnorm' suchen. Euro-5-Diesel dürfen z.B. 3 mal mehr NOx (Stickoxid) ausstossen als Euro-5-Benziner! NOx ist giftig und trägt zur Ozonbildung bei. Nur Euro-6-Diesel sind vergleichbar sauber wie Benzinmotoren, werden aber erst ab 2015 obligatorisch.
Amis sind nicht wirklich Vorbilder
erstens gibt es ja bekanntermassen die Dieselfilter, welche eine sehr hohe Effizienz haben. Und zweitens sind die Amis nicht wirklich ein Aushängeschild. Sie verbrauchen am meisten sprit. Schau Dir Autos an, die sie fahren. Und beachte auch die Spritpreise. Ich fahre seit fast 30 Jahren Diesel, und seit es die Partikellfilter gibt, habe ich auch ein Fahrzeug mit der Technik. Mein Auto braucht max. 5 Liter Diesel. Und wie ist der Durchschnittsverbrauch der Amis??? Und wie sieht es bei Dir aus? Sicher deutlich mehr, oder?
Filter sind keine Lösung
@gustel gans: Die Filter nützen nichts gegen die giftigen Stickoxide. Ausserdem gibt es erste Forschungen, die befürchten lassen, dass der Russfilter die Probleme mit dem Dieselmotor nicht löst, sondern nur verlagert.
Marc-André oder Marcel-André,
...so giftig wie Du tust, sind Stickoxide bei weitem nicht. Und überhaupt, hinter den Partikelfilter, wenn der Russ einmal weg ist, könntest Du sogar ein Katalysator hängen und Schwuppdiwupp, nur noch "frische Luft". Dann CO2 markant weniger als beim Benziner. Die Technik ist längst verfügbar, fordere sie von den Autoherstellern ein!
Stickoxide sind noch nicht alles...
@Tiger: Es gibt erste Studien (von der Autoindustrie natürlich kleingeredet), dass Russfilter einen Teil des Russes nicht zurückhalten sondern zerkleinern. Dadurch kann das Zeug noch besser in die Lunge eindringen und wird noch gefährlicher. Heute gerade habe ich gelesen, dass Russ aus Dieselmotoren zudem das Abschmelzen der Polkappen fördert. Stickoxid ist zudem eine Vorläufersubstanz von Ozon. Ergo: Wer Diesel fährt handelt verantwortungslos!