Zwei Sportarten, ein Weg, kein Problem

In der Schweiz ist der Sommer heiss und die Winter immer wärmer: Die Folgen der Klimaerwärmung lassen vor allem die Schweizer Tourismus-Regionen nicht kalt. Gerade die klassischen Wintersportdestinationen stehen vor einem Umbruch. Das prophezeien die Trendforscher des Gottlieb Duttweiler Instituts GDI. Sie haben soeben für Schweiz Tourismus eine Studie zum heissen Thema verfasst. «Für die Schweiz ist es von zentraler Bedeutung, Sommergäste zu gewinnen», so die Forscher.

Elf neue Single-Trails: Bike-Abfahrt nach Davos. Bildstrecken Andermatt Resort Infografik Ferientipps für Topdestinationen

Die Region Davos geht – oder besser fährt – mit dem Sommertrend mit. Zur Überbrückung des «Sommerlochs» haben es die Touristiker aus dem Landwassertal auf die Mountainbiker abgesehen. Denn in der Schweiz gibt es mittlerweile mehr Velofahrer als Skifahrer, zudem gelten die Biker als ausgabefreudiger als die traditionellen Wanderer. Die Spezies «Biker» unterteilt sich mittlerweile in eine Vielzahl von Untergruppen, vom klassischen (Elektro-)Radwanderer über den Bergpass-«Gümmeler» bis hin zum jugendlichen Freerider. «Biken ist ein Massensport für jung und alt geworden», sagt Branchenexperte Thomas Giger, Herausgeber der Mountainbike-Magazins «Ride».

Davos-Klosters: Single-Trail-Destination

Die Region Davos positioniert sich neu seit Anfang Woche als «Single-Trail»-Destination für die sportlichen Biker. Markus Unterfinger, Leiter Kommunikation von Davos Tourismus, schwärmt von den neuen Angeboten, die den Sommergästen den Ritt durchs Landwassertal auf zwei Rädern schmackhaft machen soll. «Auf diese Saison hin wurden elf neue Single-Trail-Routen ausgeschildert, nun können wir zusammen mit dem Prättigau über 25 Bike-Routen anbieten», freut sich Unterfinger. Sämtliche Bergbahnen der Region transportieren ausserdem die Bikes in die Höhe, für fünf Franken pro Fahrt. Und die Biker fahren gar gratis mit, falls sie bezahlend in der Region übernachten, zum Beispiel im Hotel oder auf dem Campingplatz.

Bikerhotels, Bahntransport, Wettkämpfe

Viele Hotels ködern die Velofahrer mit einem auf sie zugeschnittenen Spezialservice. Als «Bike-Hotels» bieten sie einen Velo-Raum, eine Reparatur-Werkstatt, raschen Kleiderwaschservice und spezielle Lunchpakete für den Sportlerhunger an. Denn um die Velofahrer vom ebenso velofreundlichen Unterland in die Berge zu locken, braucht es eine Batterie von Argumenten, ist Touristiker Untersinger überzeugt: «Unterkunft, Transport, sportliches Angebot». Dass Davos gezielt die Sportler unter den Bikern anspricht, zeigt sich auch an den angebotenen Wettkämpfen. Einer davon ist das Bike-Masters, das heuer am Wochenende vom 17. bis 18. Juli stattfindet.

Im letzten Jahr (April 2009 - April 2010) verzeichnete die Destination Davos Klosters rund 2,1 Millionen Übernachtungen, die Hälfte davon fiel im Sommerhalbjahr an. Allerdings ist die Wertschöpfung pro Gast im Winter viel höher – durch Bahntickets, Jagertee, Fondueplausch usw.

Engadin: Für «Genuss- und Tourenbiker»

Die Region Engadin positioniert sich mit ihrem Biker-Angebot etwas konservativer als die Davoser. «Wir sprechen vor allem die Genuss- und Tourenbiker an», sagt Sara Roloff, PR-Leiterin Tourismusorganisation Engadin St. Moritz. Die Region bietet unter anderem spezifische Angebote für Familien, die etwa Unterkunft, Tour-Begleitung und ein Fahrtechnik-Workshop beinhalten. Einlösbar ist das Paket in verschiedenen Hotels, vom günstigen Sporthotel bis zur Fünfsterne-Unterkunft in St. Moritz. Damit würden alle Biker-Geschmäcker abgedeckt, so Roloff. Sie schränkt die Bike-Ambitionen der Engadiner jedoch ein: «Die Wanderer bleiben unsere Hauptzielgruppe im Sommer.»

Das «Zusammenleben» von Bikern und Wanderern auf Bergwegen ist jedoch nicht unproblematisch. Die beiden Bike-Regionen setzen hier – nicht zuletzt aus Platznot – auf Toleranz. In der Region Davos sind die gleichen Wege für Biker wie für Wanderer ausgeschildert. Ausserdem existiere ein spezieller «Ehrenkodex». Unterfinger: «Wir appellieren an die Toleranz, statt Verbote zu erlassen.» Das dies der richtige Ansatz ist, bestätigt Bike-Experte Giger: «Der Konflikt zwischen Bikern und Wanderern wird überbewertet.» Die Wege gehörten beiden Gruppen, und ausserdem sei klar: «Der Stärkere nimmt auf den Schwächeren Rücksicht.» Und zur besseren Verständigung der beiden Gruppen verteilen die Tourismusregionen übrigens Fahrradklingeln.