«Formel-1-Rennen in acht bis zehn Jahren möglich»

Rundstreckenrennen mit Motorfahrzeugen sind in der Schweiz seit über 50 Jahren nicht mehr erlaubt. Das Verbot war die Folge eines Unfalls auf der Rennstrecke im französischen Le Mans, wo 1955 ein Bolide ins Publikum flog und über 80 Menschen ums Leben kamen. Der letzte Schweizer Grand Prix fand 1954 in Bern statt.

GP in Bremgarten: Im August 1954 fand in der Schweiz das letzte Rundstreckenrennen statt.(Bild: Keystone) Ulrich Giezendanner feierte wie ein Grand-Prix-Sieger: Er liess sich von Ratskollegen mit Champagner abduschen.(Bild: Keystone)

Im September 2004 gab der Nationalrat mit 88 zu 75 Stimmen einer Initiative Folge, mit welcher der Aargauer SVP-Vertreters Ulrich Giezendanner die Wiederzulassung von Formel-1-Rennen verlangte. Die daraufhin von der Verkehrskommission (KVF) ausgearbeitete Gesetzesvorlage wurde nun nach mehrfacher Verschiebung vom Plenum angenommen.

Noch ein sehr langer Weg

Die bürgerliche Mehrheit erhofft sich wirtschaftliche, touristische und technische Impulse. Die links-grüne Minderheit hingegen sah in Autorennen ein in jeder Hinsicht falsches Signal. Geschlagen blieb auch der Bundesrat, der die Vorlage wegen der Umweltbelastung, der negativen Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit und der fehlenden Wirtschaftlichkeit bekämpfte.

Nach dem Wegfall des generellen Verbots von Rundstreckenrennen sollen für alle Motorsportveranstaltungen in der Schweiz die selben Voraussetzungen gelten. Der Kanton kann eine Bewilligung erteilen, wenn die Veranstalter unter anderem nachweisen, dass sie die erforderlichen Sicherheitsmassnahmen ergriffen haben und die Umweltvorschriften einhalten.

Es gehe in erster Linie darum, ein überholtes Verbot aufzuheben, sagte Kommissionssprecher Simon Schenk (SVP/BE). «Wenn wir einen modernen Rundkurs bauen, haben wir gute Chancen, in acht bis zehn Jahren ein Formel-1-Rennen in der Schweiz durchzuführen», so SVP-Nationalrat Giezendanner.

(sda)