NEAT: Kosten müssen reduziert werden

Wie die NAD am Mittwoch mitteilte, liegen die aktuellen Kostenprognosen für die Inbetriebsetzung und Bahnstromversorgung der Gotthard-Achse mit 553 Millionen Franken rund 112 Millionen über dem vom Parlament bewilligten Verpflichtungskredit.

Die Kosten bei der NEAT sollen sinken(Bild: Keystone/Urs Flüehler)

Die NAD fordert, dass die SBB und das BAV die Investitionskosten auf das zwingend notwendige Mass reduzieren. Dabei sollen aber Kompensationen zu Lasten der Sicherheit, wesentlicher Kapazitäts- oder Fahrzeiteinbussen sowie höherer Betriebskosten vermieden werden.

An ihrer Februar-Tagung hat die NAD hingegen mit Befriedigung zur Kenntnis genommen, dass die Arbeiten auf der Gotthard-Achse speditiv vorankommen. Der Baufortschritt im Teilabschnitt Erstfeld ist besser als erwartet.

Die kritische Piora-Zone wurde ohne grosse Probleme mit beiden Röhren durchbrochen. Von den insgesamt 153,3 Kilometern Tunnel, Schächten und Stollen sind 82 Prozent ausgebrochen. Die Störzone im Teilabschnitt Sedrun wurde in der Oströhre ganz und in der Weströhre gut zur Hälfte durchörtert.

Die Arbeiten für den Ausbruch der beiden Röhren des Ceneri-Basistunnels werden beginnen, sobald das Hauptlos vergeben ist. Zurzeit werden die Offerten ausgewertet. Die Vergabe wird Mitte Jahr stattfinden. Die Angebote der Bahntechnik sollen 2011 geprüft werden.

(sda)