Albatros reisst Riesenloch in Kleinflugzeug

Dass Vogelschlag ein grosses Problem für die weltweite Fliegerei ist, weiss man nicht erst seit der spektakulären Notlandung eines Airbus auf dem Hudson-River im Janaur 2009. Damals war eine Maschine der US-Airways kurz nach dem Start in einen Schwarm kanadischer Wildgänse geraten. Der resultierende Treibwerksausfall zwang den inzwischen zum Helden avancierten Piloten Chesley Sullenberger zu einem spektakulären Manöver vor Manhattan. Dass es keinen ganzen Vogelschwarm braucht, um ein Flugzeug ernsthaft zu beschädigen, bewies am Mittwoch ein Albatros, der zu seinem Unglück die Flugbahn eines Patrouillenflugzeugs der japanischen Küstenwache kreuzte.

Beim betroffenen Flugzeug handelte es sich um eine Dash 8 des kanadischen Herstellers Bombardier. (Bild: PD) Bildstrecken Airbus stürzt in Hudson River

Die Bombardier DHC8-315 mit neun Personen an Bord war über der ostchinesischen See unterwegs, als es auf 300 Metern Flughöhe den grossen Meeresvogel rammte, wie die Nachrichtenagentur Kyodo News berichtete. Der Albatros, der zu den schwersten flugfähigen Vögeln zählt und bis zu 12 Kilogramm schwer sein kann, riss ein Loch von gegen einem Meter in die Flugzeugnase. Die Crew konnte jedoch trotz des augenscheinlichen Schadens ihren Flug bis zum vorgesehenen Zielort Ishigaki in der Präfektur Okinawa fortsetzen und landete dort wohlbehalten fünfzig Minuten später. Weniger Glück hatte der Albatros, dessen Kadaver nach der Landung immer noch im Flugzeugrumpf verkeilt war.

Das japanische Transportministerium hat inzwischen Experten nach Ishigaki entsandt, die den Schaden begutachten sollen. Auf Tokios Haneda-Flughafen wird derweil eine neue Radaranlage installiert, die ab April die Vogelschwärme in der Nähe überwachen und Ausweichrouten für Flugzeugen berechnen soll. Zwischenfälle wegen Vogelschlags haben zuletzt auf Japans meistgenutztem Flughafen deutlich zugenommen.

(jcg)