Petite électrique dans les starting-blocks

Ça y est: l’ère de la voiture électrique produite à grande échelle est enfin à nos portes. La Mitsubishi i MiEV était annoncée pour la fin 2010 et elle ne fera pas faux bond aux adeptes de la con­duite verte. La marque a annoncé la semaine dernière que les clients suisses pouvaient déjà passer commande, pour des premières livraisons programmées quelques jours avant Noël.

Sous ses airs de micro­citadine, la i MiEV cache tout de même quatre places et promet à ses passagers de les balader sur 150 km avant d’exiger la recharge de ses batteries lithium-ion d’une capacité de 16 kWh. Lesquelles n’encombrent ni l’habitacle ni le coffre, car elles sont glissées sous le plancher. Quant au branchement, une simple prise électrique domestique suffira.

Dans un monde où l’électrique n’est de loin pas la réfé­rence, la puissance annoncée du moteur (49 kW) n’est pas facile à jauger. Sachez tout de même que la linéarité du moteur électrique fait de ces véhicules de véritables petites bombes à l’accélération décoiffante.

Reste la question, toujours un peu douloureuse, du prix de cette voiture «zéro émission»: il faudra tout de même débourser 45'990 fr. pour se l’offrir. Ou opter pour le leasing sur quatre ans, à 599 fr. par mois.