Salon de l'auto

07 mars 2018 18:37; Act: 08.03.2018 09:58 Print

Coup de frein sur les hôtesses aguicheuses

La plupart des stands présents au Salon de l'auto ont troqué les habits sexy contre des conseils avisés.

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Le conseiller fédéral Guy Parmelin a inauguré jeudi le 88e Salon de l'automobile à Genève marquant son ouverture au public. (Jeudi 8 mars 2018) Les désigners italiens sont à la fête à Genève à l'image d'Italdesign Automobili Speciali et de sa Zerouno Targa. (Jeudi 8 mars 2018) Zagato a présenté son hommage à Iso Rivolta avec son concept Vision Gran Turismo. (Jeudi 8 mars 2018) Sbarro n'a pas manqué le coche avec sa GTC... (Jeudi 8 mars 2018) ou encore sont 4X4 +2. (Jeudi 8 mars 2018) Ce groupe chinois a le nom d'un fruit mais de grandes ambitions. Lvchi a présenté son Auto Venere... (Jeudi 8 mars 2018) ... avec un petit coup d'oeil sur son intérieur. (Jeudi 8 mars 2018) Le style à l'anglaise se veut intemporel pour David Brown Automotive et son Speedback Silverstone Edition. (Jeudi 8 mars 2018) David Brown Automotive s'est même permis de retoucher la légendaire Mini. (Jeudi 8 mars 2018) Le meilleur des deux mondes de l'automobile et de l'aéronautique selon Italdesign et son POP.UP. Peut-être le taxi de l'avenir? (Jeudi 8 mars 2018) Un grand coup de rétro avec cette Eadon Green Zeclat, une Corvette C7 revue sous un jour bien particulier. (Jeudi 8 mars 2018) L'arrière de l'Eadon Green Zeclat.Elle embarque quand même un V8 de 6,2 litres et 460 chevaux. (Jeudi 8 mars 2018) Quiconque est intéressé par un quad électrique devra peut-être se tourner vers le E Qooder. (Jeudi 8 mars 2018) Startech présente son modèle modifié d'une Aston Martin DB11. (Jeudi 8 mars 2018) Startech a également présenté sa version d'une Range Rover Velar. (Jeudi 8 mars 2018) Le designer allemand Arden a de son côté dévoilé sa vision d'une Range Rover... (Jeudi 8 mars 2018) et celle d'une Jaguar F-Type SVR. (Jeudi 8 mars 2018) Le designer Brabus a présenté sa vision d'une Mercedes-Benz E63s plus. (Jeudi 8 mars 2018) Le IED Buggy veut jouer dans la cour des grands. (Jeudi 8 mars 2018) Le rétro n'est jamais loin avec Morgan et son Aero GT... (Jeudi 8 mars 2018) et sa Plus 8 50th. (Jeudi 8 mars 2018) Vu depuis l'extérieur, la nouvelle Mercedes-Benz V-Class Okcu semble tout ce qu'il y a de plus classique... (Jeudi 8 mars 2018) ... mais comme le montre son intérieur, c'est un modèle pour VIP. (Jeudi 8 mars 2018) Citroen a dévoilé Berlingo, un modèle plus musclé que la génération précédente. (Jeudi 8 mars 2018) Peugeot ne s'embarrasse pas de détails avec son Rifter qui embarque tout ce qu'il faut pour aller camper. (Jeudi 8 mars 2018) BMW est présent en force à Genève, avec l'occasion de présenter son Alpina XD3. (Jeudi 8 mars 2018) Les voitures prennent une place croissante au Salon de Genève et nul ne doute qu'un jour, elles ne représentent la majorité. A moins qu'une nouvelle technologie ne mette tout le monde d'accord. (Jeudi 8 mars 2018) Le salon est l'occasion pour les constructeurs de montreur leur nouveau modèle mais également leur savoir-faire, à l'image de Hyundai et de sa Nexo. (Jeudi 8 mars 2018) Vue générale du salon. (Mercredi 7 mars 2018) Voici la Kia Ceed. (Mercredi 7 mars 2018) La Polestar 1 de Volvo est présentée au public. (Mercredi 7 mars 2018) De plus en plus de constructeurs ont renoncé aux hôtesses légèrement vêtues pour attirer le public majoritairement masculin des salons automobiles. (Mercredi 7 mars 2018) Dans la catégorie des supercars, la Techrules REN RS est capable de délivrer 1287 chevaux! (Mercredi 7 mars 2018) Touring Superleggera n'est peut-être pas le carrossier italien le plus connu mais sa Sciadipersia, basée sur une Maserati Gran Turismo, n'a pas à rougir de ses lignes. (Mercredi 7 mars 2018) Toujours au niveau des carrossiers, la Techart GrandGT se base sur une Porsche Panamera Sport Turismo. (Mercredi 7 mars 2018) Mitsubishi a présenté un concept car de voiture électrique, son E-Evolution. (Mercredi 7 mars 2018) Ford a présenté sa nouvelle Ford KA+, qui n'a plus grand-chose à voir avec son modèle des débuts. Mais la petite voiture urbaine n'a pas dit son dernier mot. (Mercredi 7 mars 2018) Ford a également dévoilé son Edge ST-Line, destiné à rivaliser dans la catégorie très disputée des SUV. (Mercredi 7 mars 2018) Audi a de son côté mis de grandes ambitions dans sa nouvelle A6 qui offrira également un système hybride. (Mercredi 7 mars 2018) Un gros air de Porsche 911 pour cette Ruf SCR... Mais sinon tout est nouveau, comme sa carrosserie en carbon monocoque. (Mercredi 7 mars 2018) Honneur pour cette édition aux véhicules électriques, voire hybrides mais surtout autonomies, comme le Navya. (Mercredi 7 mars 2018) Autre catégorie, mais toujours en véhicule électrique, la Microlino Micro. (Mercredi 7 mars 2018) Ferrari était très attendu avec sa 488 Pista. (Mercredi 7 mars 2018) Skoda a présenté sa nouvelle Kodiaq L&K. (Mercredi 7 mars 2018) Ceci est une voiture qui peut voler, la PAL-V Liberty. (Mercredi 7 mars 2018) Lamborghini a présenté son nouveau modèle de Huracan, la Performante Spyder. (Mercredi 7 mars 2018) Porsche a dévoilé une nouvelle déclinaison de sa 911, la GT3 RS. (Mercredi 7 mars 2018) Porsche n'entend pas se laisser distancer dans les véhicules électriques, comme le montre sa nouvelle Mission E Cross Turismo. (Mercredi 7 mars 2018) Le grand luxe britannique, avec Bentley et sa Bentayga hybride. (Mercredi 7 mars 2018) ABT a également fait tourner quelques têtes avec son RS5-R. (Mercredi 7 mars 2018) Skoda est très attendu avec sa nouvelle Vision X, un concept car avec un système hybride fonctionnant au gaz naturel. (Mercredi 7 mars 2018) Seat et sa nouvelle Leon ST Cupra R. (Mercredi 7 mars 2018) Le groupe espagnol voit également l'avenir en sport et en électrique avec sa Cupra E-Racer. (Mercredi 7 mars 2018) Subaru a profité du salon de Genève pour montrer son concept de Viziv Tourer. (Mercredi 7 mars 2018) Parmi les prototypes et autres concepts présentés par FOMM figuret cet ultra-citadine 1.0... (Mercredi 7 mars 2018) ...ainsi qu'un modèle beaucoup plus sportif... (Mercredi 7 mars 2018) ... et un modèle à deux roues, son FOMM AWD Scooter. (Mercredi 7 mars 2018) Adrian Van Hooydonk, vice-président senior chez BMW Group, a présenté le nouveau M8 Gran coupe de la marque bavaroise... (Mercredi 7 mars 2018) ... et il a également levé le voile sur la nouvelle BMW X4. (Mercredi 7 mars 2018) Mercedes a de son côté affiché ses prétentions avec sa nouvelle AMG GT 53. (Mercredi 7 mars 2018) La manque à l'étoile a également dans ses tiroirs un modèle baroudeur de luxe avec son AMG G 63. (Mercredi 7 mars 2018) Jaguar place de grands espoirs dans son I-PACE. (Mercredi 7 mars 2018) Le groupe indien Tata Motors est également présent à Genève avec son EVision. (Mercredi 7 mars 2018) McLaren a fait rêver avec sa Senna. (Mercredi 7 mars 2018) L'intérieur de la nouvelle McLaren Senna allie sportivité et numérique. (Mercredi 7 mars 2018) Hyundai et son concept car Auto Vision. (Mercredi 7 mars 2018) Un petit aperçu à l'intérieur de la Hyundai Auto Vision. (Mercredi 7 mars 2018) Hyundai a affiché la version électrique de sa Kona. (Mercredi 7 mars 2018) Et en ultrs-aports, voilà la Sin S1... (Mercredi 7 mars 2018) ... et une version hybride, Sin R1 550 Hybrid. (Mercredi 7 mars 2018) Toyota a levé le voile sur la dernière génération d'Aygo. (Mercredi 7 mars 2018) La nouvelle gamme Auris a également été présentée à Genève. (Mercredi 7 mars 2018) Toyota a imaginé un concept car de sportive avec sa GR Supra Racing. (Mercredi 7 mars 2018) La branche luxe du constructeur nippon Lexus a affiché son modèle UX. (Mercredi 7 mars 2018) Alpine et sa nouvelle Pure. (Mercredi 7 mars 2018) Nissan a présenté de son côté sa future Formula E. (Mercredi 7 mars 2018) Une autre idée de concept car avec cette ICONA Nucleus... (Mercredi 7 mars 2018) ... et oui, ceci est bien un véhicule, l'intérieur du concept car ICONA Nucleus. (Mercredi 7 mars 2018) Aston Martin a également fait rêver les amateurs de bolide avec son concept Lagonda. (Mercredi 7 mars 2018) Oui, l'Aston Chelrea Truck Company Civilian a bien six roues. Peut-être pas le plus approprié en ville... (Mercredi 7 mars 2018) Zenvo et son nouveau modèle TSR-S. (Mercredi 7 mars 2018) GFG et son modèle de concept car Style Sybilla... (Mercredi 7 mars 2018) ... avec son intérieur haut de gamme. (Mercredi 7 mars 2018) Pininfarina a levé le voile sur son H2 Speed... (Mercredi 7 mars 2018) ... et sa HK GT. (Mercredi 7 mars 2018) La Nissan IMx concept car. (Mardi 6 mars 2018) La Nissan IMx concept car. (Mardi 6 mars 2018) La nouvelle VW I.D. (Mardi 6 mars 2018) La Renault EZ-GO (Mardi 6 mars 2018) La nouvelle VW I.D. (Mardi 6 mars 2018) La Volkswagen I.D. Buzz. (Mardi 6 mars 2018) Dans les coulisses du salon de l'auto qui doit ouvrir le 8 mars, les constructeurs réalisent les derniers préparatifs avant d'accueillir les milliers de visiteurs. (Mardi 6 mars 2018) Dans les coulisses du salon de l'auto qui doit ouvrir le 8 mars, les constructeurs réalisent les derniers préparatifs avant d'accueillir les milliers de visiteurs. (Mardi 6 mars 2018) Dans les coulisses du salon de l'auto qui doit ouvrir le 8 mars, les constructeurs réalisent les derniers préparatifs avant d'accueillir les milliers de visiteurs. (Mardi 6 mars 2018) La nouvelle Volkswagen I.D. Vizzion a été présentée durant la journée réservée à la presse. (Mardi 6 mars 2018) La Volvo XC40 a été élue «Voiture européenne de l'année 2018» avant le début du 88e Salon de l'automobile. (Mardi 6 mars 2018)

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De plus en plus de constructeurs ont renoncé aux hôtesses légèrement vêtues pour attirer le public majoritairement masculin des salons automobiles, comme on le constate à Genève où les stands misent plutôt sur l'expertise de jeunes hommes et femmes, à parité.

La tendance existe depuis plusieurs années et semble avoir été renforcée par le mouvement #MeToo, élan de libération de la parole des femmes face aux violences sexistes.

«Je suis très contente que nous ne soyons pas considérées comme des objets», témoigne pour l'AFP Julie, une hôtesse sur le salon qui n'a pas souhaité donner son nom. «Je ne suis pas là pour juste sourire et montrer mon corps», assure-t-elle.

Cette année, «j'ai remarqué que les jupes étaient un peu plus longues et qu'on voyait moins de peau que ce qu'on aurait pu voir auparavant», affirme Olivier Wittmann, directeur général de Renault Suisse.

Sur la plupart des stands, la tendance vestimentaire est claire : pantalons, jupes longues, t-shirts et vestes dominent. Les mannequins ont laissé place à des «car explainers» (expliqueurs de voiture, en anglais). Les hôtes et hôtesses d'accueil, au côté des voitures, sont formés par les constructeurs pour apporter de l'information aux visiteurs.

- «Pneu sexy» -

Le constructeur italien de voitures de luxe Manifattura Automobili Torino fait partie des quelques stands à continuer de faire appel à un mannequin, l'Italienne Eva Squillari, modèle depuis huit ans, qui officie pour la deuxième année à Genève. «C'est mon travail, je pose toujours pour les photographes. Je ne suis pas nue, donc il n'y a rien de mal à ça», dit-elle.

Chez le fabriquant suisse de pneus Coopertires, deux jeunes femmes en robes courtes prennent la pose à l'approche des caméras ou appareils photo. «Rendre un pneu sexy tout seul est un défi», s'exclame un responsable de la marque, qui n'a pas souhaité être nommé. «Les hommes aiment prendre en photo des femmes», affirme-t-il. Selon lui, à la télévision, «presque toutes les voitures montrées sont celles avec mannequin». «Ca a toujours fait partie de ce monde masculin qu'est un salon automobile», ajoute-t-il. Mais sa vision est largement minoritaire.

Chez Renault, «ça fait plusieurs années que nous avons cette stratégie axée sur la compétence», explique M. Wittmann. Au fil des années, le groupe français a ainsi «intégré de plus en plus d'hommes» au sein du personnel des salons, «pour arriver aujourd'hui quasiment à la parité», poursuit-il.

«Notre politique a toujours été d'avoir à côté des voitures des personnes formées aux produits», affirme Fabio Capano, directeur du marketing chez Toyota Europe, à l'AFP. «La clé est de pouvoir expliquer le produit», ajoute M. Capano, selon qui «les show européens ont toujours été classes comparés à ceux d'autres régions du monde».

«Les moeurs évoluent»

Plusieurs personnes interrogées jugent très importante pour le secteur automobile la décision de la Formule 1 de ne plus avoir recours aux «grid girls», ces jeunes femmes, choisies pour leur plastique, qui indiquaient l'emplacement des monoplaces sur la grille de départ.

«Les moeurs évoluent. Je dirais que c'était nécessaire», affirme M. Wittmann. Les stands italiens Fiat et Alfa Romeo continuent d'employer majoritairement des hôtesses. Elles sont vêtues sobrement : pantalons ou jupes mi-longues noirs et chemisiers blancs. «Je ne pense pas que ce soit offensant», a déclaré le PDG de Fiat Chrysler Sergio Marchionne, interrogé sur le sujet, lors d'une conférence de presse.

Mais les mutations en cours sont loin d'avoir gommé toute forme de sexisme, raconte une hôtesse. «Sur les deux ans de salon j'ai eu quelques commentaires lourds ou déplacés, se souvient-elle. Et parfois des clients demandent à parler à un homme, soi-disant plus compétent».

(nxp/afp)

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Les commentaires les plus populaires

  • Dtr le 07.03.2018 19:04 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Pffff

    Ils auraient mieux de se débarrasser des malotrus !

  • Didier Truche le 07.03.2018 19:01 Report dénoncer ce commentaire

    Une raison de plus

    pour ne pas aller au salon.

  • Golgote le 07.03.2018 19:06 Report dénoncer ce commentaire

    Y en a marre...

    Quelle tristesse... merci à la clique moralisatrice - gaucho- vegane et feministe ! Ça commence à bien faire ce politiquement qu'on nous impose sans relache !

Les derniers commentaires

  • lolita le 15.03.2018 20:34 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    aguicheuse non steapteaseuse oui

    dans le reportage du photographe des dessous des filles vous appelez ca une jupe ?

  • Eric Lorentz le 15.03.2018 00:56 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Nous avons été au salon mardi

    Pas possible davoir vue des pressés dans cette tenue ce ci est est un Montage Toutes les hôtesses étaient en Pentalons

  • Juste une meuf le 13.03.2018 01:08 Report dénoncer ce commentaire

    La faute aux hommes

    Je pense que le véritable problème est juste la manière générale de penser du public masculin. Si pour eux jolie fille court vêtue est égal à hôtesse provocante et aguicheuse il ne faut pas chercher plus loin. Ne pas pouvoir apprécier une jolie femme à côté dune voiture sans la dénigrer inconsciemment et la mettre au même niveau quun véhicule montre bien le côté primitif de certaines hommes... Jespère quun jour les mentalités évolueront et quon pourra retrouver de belles femmes, de belles voitures et pourquoi pas de beaux garçons au salon de lauto!

    • berto le 14.03.2018 18:14 Report dénoncer ce commentaire

      A coté de la plaque

      La faute aux hommes? J ai rarement vu un homme se plaindre des hôtesses d accueil. C'est depuis que les femmes vont au salon que les problèmes ont commencé. Avez-vous pris la peine de lire l article? Il dit que les mentalités ont évolué justement et que les choses ont bien changé. Cessez de penser d'une manière "générale" et ne faites pas de quelques uns une généralité. Alors la faute aux homme? non, à la limite de certains individus.

    • Marco le 18.03.2018 08:08 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

      @berto

      Désolée de vous dire ça mais chaque années, il y a eu des problèmes et des gestes déplacés après la faute à qui aux hommes qui savent pas se tenir ou à ces femmes quont leur impose une tenue? Une femme élégante peut être autant belle quune femme avec la micro mini jupe! Après si certains ça dérange de plus en voir. Il y a toujours des magazines spécialisés de voitures avec de belles courbes! Puis cest lévolution des murs, il y a plus que monsieur qui choisi sa voiture, il y a aussi madame!

  • Heu Reux le 10.03.2018 18:26 Report dénoncer ce commentaire

    Vive Genève

    Enfin ils ont remplacer les filles par des garçons (C'est tellement plus beau!!!) Il y en a encore des filles ,mais beaucoup en pantalon. C' est Calvin qui est heureux !!!

  • Nins le 10.03.2018 08:23 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Moi qui

    repartait à chaque fois avec une charmante demoiselle du stand Ferrari, ben cette année jirai pas et jen achèterai pas.

    • yesss le 14.03.2018 18:37 Report dénoncer ce commentaire

      Piège à filles

      Un fois que tu as la Ferrari, plus besoin de l'hôtesse. C'est dingue le nombre de femmes qui tombent sous "le charme" d'un mec avec une grosse bagnole. Même Quasimodo il aurait ken en Ferouze. Des saintes je vous dis...$$$