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Suisse

29 janvier 2012 19:58; Act: 30.01.2012 09:15 Print

Les flops de l’année 2011

par Jacqueline Favez - Les ventes de certains modèles de voitures ne décollent pas. Tour d'horizon des plus grosses déceptions.

NISSAN CUBE: le look était certes audacieux, mais pas beaucoup plus que celui des Fiat Multipla ou Renault Kangoo. N'empêche: il ne s'est vendu que 20 unités de la Cube en 2011 (254 en 2010). TOYOTA IQ: elle avait manqué d'un cheveu le titre de Voiture de l'année 2010. Mais elle a aussi manqué sa cible en Suisse: ses ventes ont plongé de 1345 unités en 2009 à 251 l'an dernier. SUZUKI KIZASHI: avec cette berline familiale, Suzuki se lançait à l'assaut d'un segment nouveau pour lui. C'est raté, du moins en Suisse, où la Kizashi n'a séduit pour l'instant que 720 clients. RENAULT WIND: ce petit cabriolet avait tout pour bien faire: un design sympa, un nom qui claque et un prix raisonnable. Mais ils ne sont que 139 à avoir opté pour la Wind l'an passé (96 en 2010). HONDA CR-Z: il ne s'est vendu que 674 de ce coupé hybride en deux ans.

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Les statistiques de l’année écoulée sont connues. Et le trio de tête des voitures les plus vendues en Suisse, en 2011, est strictement le même qu’en 2010: la VW Golf triomphe, pour la 12e année consécutive, devant la Skoda Octavia et la VW Polo.

Démarrages en trombe
Parmi les modèles arrivés en Suisse entre 2010 et 2011, c’est l’Alfa Romeo Giulietta qui a le mieux marché l’an passé, talonnée par le Dacia Duster, qui devance le très branché Nissan Juke. Mais le tir groupé le plus impressionnant est réalisé par Hyundai, sachant que les nouvelles Veloster (213 unités) et Genesis (203) font aussi un bon début. Du reste, les ventes globales de Hyundai ont progressé de 59,6%.
Ventes 2011 (modèles sortis en 2010)
1. Alfa Giulietta 2590 exemplaires
2. Dacia Duster 2537
3. Nissan Juke 2523
4. Audi A1 2150
5. Mitsubishi ASX 2098
6. Volvo V60 2044
7. Hyundai ix 20 1717
8. Hyundai ix35 1697
9. Citroën DS3 1483
10. Mini Cooper All4 1028
Ventes 2011 (modèles sortis en 2011)
1. Peugeot 508 1058 exemplaires
2. Ford Grand C-Max 1053
3. Subaru Trezia 655
4. Lexus CT 558
5. Citroën DS4 453
6. Range Rover Evoque 436
7. Chevrolet Orlando 382
8. Audi Q3 338
9. Hyundai i40 224
10. Fiat Freemont 221

Les bonnets d’âne sont moins faciles à décerner, car les derniers du classement ont parfois de bonnes excuses: modèles vieillissants voire retirés du marché en cours d’année, véhicules importés directement par des particuliers ou supercars dont le tarif élevé limite le marché. A cet égard, répertorier les flops peut apparaître comme un exercice quelque peu arbitraire.

Toutefois, au vu des efforts déployés par les constructeurs pour promouvoir leurs nouveaux bébés, on peut imaginer que certains ont éprouvé une grosse déception. Outre les modèles cités ci-dessus, on peut notamment mentionner la Peugeot RCZ. Ce coupé au look ravageur, qu’on aurait pu croire voué au succès, n’a été écoulé qu’à 853 exemplaires entre 2010 et 2011. Quant à l’Opel Insignia, élue Voiture de l’année 2009, elle a bien débuté (2956 unités en 2009), avant de voir ses ventes plonger (1611 unités en 2011).