Ni voiture ni vélo, l’engin avance à l’électricité

En 1985, l’entrepreneur-inventeur Clive Sinclair imagine et produit le tricycle électrique C5. Mais la commercialisation de la petite voiture à pédales est un échec, avec seulement 17 000 exemplaires
vendus. Aujourd’hui, en plein boom du vélo électrique, Sir Clive Sinclair espère prendre sa revanche avec une version améliorée du C5, le Sinclair X-1.

Plus léger que son prédécesseur, équipé d’une batterie moderne, l’engin bénéficie de l’homologation route. Il peut être manoeuvré en Grande-Bretagne dès l’âge de 14 ans et ne nécessite pas de permis de conduire. Disponible sur commande, le véhicule à deux roues coûte 595 livres sterling (785 francs).

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