Pas d’amendes pour les étrangers

Rouler trop vite en Suisse ne pardonne plus depuis l’arrivée de dizaines de nouveaux radars, notamment sur l’A1. En revanche, les routes françaises semblent moins risquées pour les automobilistes pressés. Du moins, s’ils sont étrangers... Selon plusieurs rapports officiels de la Sécurité routière, à peine plus de la moitié des infractions constatées ont donné lieu en 2006 à l’envoi d’une contravention en France. Parmi ceux qui sont passés à travers les mailles du filet: les étrangers. En effet, selon le magazine Auto Plus de cette semaine, à l’exception des automobilistes allemands et luxembourgeois, issus de pays avec lesquels un accord a été conclu, les poursuites sont impossibles pour les contrevenants de voitures immatriculées à l’étrangers. Ceux-ci commettent près d’un quart des infractions. Le journal révèle aussi qu’un flash sur deux n’a même pas abouti à l’émission d’un PV et que «parmi les contraventions dressées, environ 15% n’ont pas été payées». Parmi les raisons de ces déchets, on trouve des radars hors-service, des images non exploitables et des adresses erronées. Si le vandalisme sur les radars a diminué en 2006 alors qu’il y avait plus de machines en activité, il concerne encore un appareil sur cinq.
En 2006, la France comptait 770 radars fixes et 330 mobiles installés. Elle en recense aujourd’hui 1250. Près de 6,4 millions de contraventions ont été envoyées l’année dernière.

(photo: Keystone)

Sophie Pieren