Accident en Haut Valais

26 juillet 2010 15:11; Act: 26.07.2010 19:25 Print

On en saura plus d'ici la fin de la semaineOn en saura plus d'ici la fin de la semaine

L'enquête sur l'accident du «Glacier Express» de vendredi à Fiesch (VS) n'a pas encore apporté de réponse. Les blessés les plus gravement touchés sont hors de danger.

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Le conducteur a déclaré lors de son audition avoir vu une déformation des rails, a déclaré lundi lors d'une conférence de presse à Brigue (VS) l'expert fédéral Walter Kobelt. Mais il l'aurait vue trop tard et n'a pas pu freiner. Le train a alors déraillé.

Différentes mesures ont été effectuées. La voie a aussi été endommagée par le déraillement. L'expert ne se prononce pas encore sur cet élément, mais il a autorisé les trains à circuler depuis dimanche, à une vitesse maximale de 15 km/h sur le tronçon concerné.

La question de la vitesse du convoi a également été analysée avec les données de la boîte noire. M. Kobelt n'a pas donné de précision. Ces données doivent encore être comparées avec les performances réelles de la locomotive impliquée dans l'accident, ce qui sera fait lundi soir lors d'un trajet test.

Blessés hors de danger

Du côté des blessés encore hospitalisés, au nombre de treize, les deux Japonaises encore dans un état critique dimanche sont hors de danger. Elles sont en revanche maintenue en coma artificiel pour l'heure, a précisé le directeur des soins médicaux du Réseau Santé Valais (RSV) dans la Haut-Valais Marcel Schmid.

Les deux blessées les plus gravement touchées sont l'une à Sion, l'autre au CHUV. Les onze autres sont répartis dans les hôpitaux de Sion et de Viège. Trois sont dans des hôpitaux universitaires hors canton. La plupart devrait pouvoir quitter ces établissement dans la semaine, a précisé M. Schmid.

Wagons sous la loupe

L'expert fédéral poursuit ses investigations sur les deux derniers wagons du convoi, ceux qui se sont couchés sur le côté lors de l'accident. Ecartement des roues, profil du train de roulement, freins, suspension sont auscultés en détail.

Jusqu'à présent aucune défectuosité n'a été constatée sur les différents éléments examinés, a dit M. Kobelt. Il pense obtenir les premières réponses concrètes dans le courant de la semaine.

D'autres axes d'investigation sont aussi dans le viseur de l'expert. Des analyses géologiques et météorologiques de la zone de l'accident sont en cours. Mais il faudra encore du temps pour avoir des résultats.

L'accident avait fait un mort, une Japonaise de 64 ans, et 40 blessés: 28 Japonais, cinq Suisses, quatre Espagnols, deux Autrichiens et un Indien.

(ats)