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CFF
09 février 2010 17:33; Act: 09.02.2010 17:42 Print
La satisfaction des clients n'a quasi pas varié
Les clients des CFF se disent satisfaits des prestations offertes l'an dernier dans une proportion quasi identique à 2008.
L'indice général de satisfaction s'est légèrement replié, de 0,1 point pour s'inscrire à 75,6.
Les voyageurs ont estimé que le rapport qualité-prix était meilleur que l'année précédente.(photo: Keystone)
La note concernant le rapport qualité-prix a été relevée à 61,3 points, contre 59,8 un an auparavant. Celle liée aux horaires et à la prestation a grimpé de 0,5 point à 73,5, précisent mardi les CFF qui procèdent chaque mois à un sondage téléphonique auprès de 2000 personnes.
Par ailleurs, l'ex-régie fédérale avait indiqué en janvier que 88% des passagers avaient voyagé à bord de trains dit ponctuels en 2009. Soit deux points de plus de gagnés au regard de 2008.
Le degré de satisfaction quant à l'information lors de pannes (69,8 points, contre 69,2 l'an passé) a été relevé. De même pour celui relatif aux annonces diffusées dans les trains (81,5 points, après 81,1).
L'amabilité et la compétence du personnel ont en revanche reçu moins de fleurs (- 0,3 point à 81,9). Les usagers ont qualifié de moins satisfaisant également leur «bien-être» (71,8 points, contre 72,8). Dans cette catégorie, les évaluations concernant le climat dans le train et l'offre de places assises ont diminué de plus d'1 point pour s'établir respectivement à 74,0 et 67,9 points.
La propreté dans les trains (70,5 points, au lieu de 69 en 2008) et dans les gares (68,7 points, contre 69,4) a été jugée de plus moins honorable. Les voyageurs estiment la sécurité satisfaisante à 79,4 points (inchangé par rapport à 2008).
(ats)
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bof bof
si on m avait téléphoné j'aurai pas manqué de dire qu'on manque très souvent de place assise et que les trains sont tellement POURRIS sur la ligne genève-brigue qu'on a de la peine à croire qu'on est en suisse!
CFF
A mon avis, les CFF ont du faire ce sondage uniquement et exclusivement auprès des usagers de 1ère classe, car en seconde classe, cela s'apparente plus à des wagons à bestiaux durant les heures de pointe...