Le Musée des Beaux-Arts est en bonne voie

Les députés du Grand Conseil vaudois ont presque tous accepté mardi un crédit d'étude de 13,8 millions de francs pour le nouveau Musée cantonal des Beaux-Arts. Seules quelques voix ont fait part de leurs critiques et de leur amertume.

Présentation du futur projet du Musée cantonal des Beaux-Arts le mercredi 4 novembre 2009 dans la halle aux locomotives de la gare CFF de Lausanne.(photo: Keystone)

Après de nombreuses interventions, l'entrée en matière a été approuvée par 93 voix contre trois et seize abstentions. La conseillère d'Etat Anne-Catherine Lyon s'est félicitée «du large soutien qui se dessine» de la part du Grand Conseil. Elle a dit «la joie et la fierté» du gouvernement de présenter ce projet «important».

Satisfaction complète

Pour la grande majorité des députés, toutes tendances confondues, le projet visant à installer le musée dans les anciennes halles CFF à la gare est «pleinement satisfaisant», selon Jacques-André Haury (Alliance du Centre), avec «une forte portée symbolique» pour le socialiste Grégoire Junod, en allusion notamment à l'accès par les transports publics.

«C'est le bon site», a lancé Jean-Marie Surer, rapporteur de la commission. Le libéral a cependant demandé au Conseil d'Etat de veiller à répondre à trois questions importantes: la faisabilité technique, la problématique de la sécurité et l'enveloppe financière de 75 millions qui pourrait se révéler «trop étroite». Le projet de décret englobe aussi le concours d'idées pour le pôle muséal qui devrait réunir plusieurs institutions à la gare.

Pour A gauche toute !, Christiane Jaquet-Berger a affirmé qu'il fallait soutenir le projet «avec entrain» car le site est «riche d'espoirs». Elle a souligné le souhait de voir des salles de réunion être pris en compte dans la construction nouvelle. Le postulat de son collègue Jean-Michel Dolivo sur ce sujet avait d'ailleurs obtenu un large soutien au début de la séance du Grand Conseil.

Des questions sans réponse

Face à un enthousiasme quasi général, Gabriel Poncet (UDC) et Jérôme Christen (Alliance du Centre) n'ont pas caché leurs doutes. Le premier a énuméré une liste de questions concernant un emplacement bruyant, où les trains provoquent des vibrations continuelles sans parler des risques d'accident. Le second député a rappelé que le premier choix s'était porté sur le site de Rumine et que le Conseil d'Etat avait tout simplement écarté cette préférence au profit de la gare.

Jérôme Christen a déploré également que le concours d'architecture ne soit pas ouvert, ce qui ferme selon lui l'accès aux bureaux d'architectes locaux, jeunes et moins expérimentés. Le Conseil d'Etat a assuré que trois jeunes bureaux pourraient participer au concours.

(ats)