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Mobilité
08 octobre 2009 21:22; Act: 08.10.2009 22:25 Print
Voitures bannies entre Chauderon et St-François en 2016
La ville de Lausanne a présenté jeudi l'état de ses réflexions sur les futurs axes forts de transports publics.
Ce vaste projet remodèle une bonne partie du centre-ville. Les voitures seront bannies de l'axe Chauderon - St-François à l'horizon 2016.
La place de l’Europe accueillera des trams, et les piétons pourront librement y déambuler. (Photo: dr)
Le projet prévoit, dans une première étape, la mise en service d'un tram entre la gare CFF de Renens et Lausanne-Flon. Sur ce tronçon, le tram circulera en site propre, au centre de la chaussée. Pour être performant, il aura la priorité absolue dans les carrefours.
Sur territoire lausannois, des arrêts sont prévus à Galicien, Prélaz-les-Roses, ETML, EPSIC, Port-Franc et à la place de l'Europe, au Flon. Le prolongement du tram vers le nord et la Blécherette interviendra dans un deuxième temps. Le Conseil d'Etat devra trancher d'ici la fin de l'année entre deux variantes: une ligne en surface via la Borde, ou souterraine via Beaulieu.
Accélérer les cadences
Le projet prévoit aussi d'accélérer les cadences et d'améliorer la desserte de cinq tronçons de trolleybus. La place de Chauderon sera considérablement remodelée, et en grande partie rendue aux piétons. Le tunnel en direction de l'avenue de Morges sera réservé aux bus.
Les voitures seront également bannies sur l'axe qui va de Chauderon à St-François, en passant par Bel-Air et le Grand-Pont. A St-François, le trafic motorisé privé pourra s'écouler entre l'avenue du Théâtre et la rue du Grand-Chêne.
«De nombreux points sont encore en discussion», a souligné le municipal Olivier Français. L'aménagement de la place St-François, par exemple, suscite encore des interrogations. «Nous avons un objectif: apporter une alternative à la voiture pour les déplacements en ville», a-t-il ajouté.
(ats)
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Tous les 30 Commentaires
Petite pensée pour les livreurs
Bonne idée sur le fond, mais j'espère qu'ils vont prévoir des accès spéciaux pour les véhicules de livraison/dépannage. Eux, ils ne viennent pas juste pour se ballader ou faire du shopping.
Pour un centre ville humain
Les détracteurs potentiels, comme Mme. Martine Fiora, présidente de l'assoc. des commerçants ont décidément rien compris à la vie. Vroum vroum, tuut, tuut! Est-ce comme ça qu'ils feront fortune? Oui au centre-ville piéton!!!
Le centre va enfin devenir habitabe
J'habite au centre et franchement, il est impossible d'ouvrir les fenêtres à cause du bruit de ces foutus voitures et Harlay Davidson !!! A la cassse tout ça ! Vive les transports urbains non bruyant et non polluant.