La Fota quitte une réunion avec la FIA

«Malheureusement, aucune discussion n'a été possible (sur le règlement 2010) car la Fota a quitté la réunion», a regretté la FIA.

La Fota, qui regroupait originellement toutes les équipes, a implosé durant le conflit avec la FIA.(photo: Keystone/AP)

«Suivant la décision du Conseil mondial de l'automobile du 24 juin de revenir à la version des règlements technique et sportif d'avant le 29 avril, la FIA a rencontré aujourd'hui les écuries inscrites pour le Championnat 2010 afin d'obtenir leur accord sur ces changements», a précisé la FIA.

«Tous les changements ont été acceptés, à condition que le poids minimum soit maintenu à 620 kilos et qu'un accord soit signé liant toutes les écuries courant en 2010, dans lequel celles-ci s'engagent à revenir au niveau de dépense du début des années 1990, comme le représentant de la Fota l'avait promis à Paris le 24 juin», a poursuivi la Fédération.

«Avenir de la F1 en péril»

La Fota a de son côté présenté dans un communiqué sa version des faits, affirmant n'avoir «pas eu d'autre option» que celle de quitter la réunion. «Pendant la réunion, les directeurs d'équipes ont été informés (...) par la FIA que, contrairement aux accords conclus, les huit écuries composant la Fota n'étaient pas encore inscrites au Championnat 2010 et n'avaient donc aucun droit de vote relatif aux règlements sportif et technique», a affirmé la Fota. «Les représentants de la Fota ont donc requis un ajournement de la réunion», qui a été «rejeté», a déploré l'organisation des constructeurs.

La FIA et la Fota se sont opposées des mois durant au sujet du règlement 2010, la FIA ayant imposé le 29 avril un budget plafonné à 45 millions d'euros (sans les salaires des pilotes et les dépenses marketing) aux écuries le souhaitant en échange de contreparties techniques, ce que les écuries refusaient.

Le 24 juin, les deux parties sont toutefois parvenues à un accord, la Fédération internationale renonçant à un plafonnement des coûts pourvu que les écuries reviennent d'ici deux ans à leur niveau de dépenses du début des années 1990.

«A aucun moment durant les discussions, un accord à l'unanimité sur les changements de règle n'avait été requis», a observé la Fota, rappelant un communiqué de la FIA du 24 juin, dans lequel la Fédération indiquait que «les règles pour 2010 seraient celles (...) préalables au 29 avril 2009». Un tel revirement de la FIA «met l'avenir de la Formule 1 en péril», ont regretté les constructeurs.

La Fota, qui regroupait originellement toutes les équipes, a implosé durant le conflit, Williams d'abord, puis Force India, en ayant été exclues pour avoir accepté de manière inconditionnelle les règles de la FIA.

La Fota compte désormais huit membres: Ferrari, Renault, Toyota, BMW Sauber, McLaren-Mercedes, Brawn GP, Red Bull et Toro Rosso. Les cinq autres écuries courant en 2010 sont Williams et Force India, ainsi que trois nouveaux entrants, Manor, Campos et USF1.

(ats)