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Neues Tarifsystem
16. Dezember 2012 19:54; Akt: 17.12.2012 09:59 Print
Wer nicht aufpasst, zahlt zu viel fürs Ticket
von Maja Sommerhalder - Ärger bei Pro Bahn über den ZVV: Das neue Tarifsystem erfordert Spezial-Wissen. Sonst zahlt man zu viel.

Ticketlösen ist seit dem Fahrplanwechsel komplizierter geworden. (Bild: lüs)
Von Zürich-Altstetten nach Turgi AG wollte eine 20-Minuten-Leserin letzte Woche fahren. Für diese Fahrt zahlte die Besitzerin des Zone-10-Passes, der für die Stadt Zürich gültig ist, bisher 3.60 Franken. Nach dem Fahrplanwechsel wollte der Automat nun plötzlich mit 7.10 Franken gefüttert werden. Die Frau drückte auf Anschlussbillett und gab die nötigen Zonen bis nach Turgi AG ein – doch auch so musste sie fast doppelt so viel wie bisher bezahlen.
Dies wäre nicht nötig gewesen, klärt Beatrice Henes, Sprecherin des Zürcher Verkehrsbunds (ZVV), auf Anfrage auf: «Anschlussbillette für ZVV-Abo-Besitzer in andere Kantone existieren in unseren Billettautomaten nicht.» Trotzdem könne man das Abo anrechnen lassen: «Man muss aber neu eine Station innerhalb der angrenzenden Zonen eingeben, die nicht mehr im Abo erhalten ist.» Wenn also die Reisende als Abfahrtsort statt wie bisher Zürich-Altstetten die nächste Station auf der S12-Strecke Schlieren gewählt hätte, hätte sie nur noch 4.80 Franken bezahlt.
«Der ZVV sollte richtig informieren»
«Dieses System ist intransparent und kompliziert», findet Marcel Burlet, Vizepräsident von Pro Bahn Zürich: «Der ZVV sollte seine Kunden richtig informieren – etwa mit Anschlägen an den Automaten.» Dies sei aber nicht möglich, so Henes: «Ein gewisses Wissen ist beim Billettlösen erforderlich. Bei Unsicherheiten hilft unser Kundendienst.»
Liebe ZVV, ein System ist dazu damit es für Euren Kunden einfach ist. Nicht für Euch! – Betriebswirtschaftler
Letztens benutzte ich seit langem wieder einmal den ZVV. Ich wollte zuerst am Automaten ein halbes Ticket von A nach B lösen. Meine Freundin hat sofort interveniert und mir dann für die gleiche Strecke irgend so ein Nüni-Dingsbums-Pass gelöst, welches einiges billiger war. WOHER SOLL ICH DAS WISSEN??? Das kommt mir irgendwie vor wie Steuererklärung ausfüllen. – köbi44
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Die Logik der SBB
Viele Wege, die nach Rom führen. Nur sind die alle verschieden teuer. Aber bei DER Logik, die die SBB vertreten, wundert mich das nicht. Ich habe denen letzthin eine E-Mail geschickt, sie sollten bitte die S5 um 7.33 mit 3 schwarzen Männchen markieren (voll belegt) und nicht mit nur einem, denn nach der Streichung zweier Züge/Std. ist die nun so voll, dass man in beiden Klassen stehen muss. Antwort? Bla bla bla und "wir messen alles an der Belegung der Schnellzüge". Ja geht's denen aber schon noch irgendwie? Soll ich die Ambulanz schicken?
Diese Automaten spinnen auch sonst
Mein Mann und ich haben letzthin unabhängig voneinander für eine gemeinsame Fahrt nach Bern ein Ticket gelöst: Ich zahlte einiges mehr als er, und wir haben beide dieselben Zonen, 1/2-Tax und City-Zuschlag eingegeben. Ich gehe seitdem selten an einen Automaten. Das Anstehen am Schalter sieht zwar arg aus, aber es geht immer sehr schnell, bis man drankommt.
Zu teuer, zu kompliziert, schlicht eine
Allgemein braucht man für diese Aparate eine Sonderschulung, vor allem wenn man älter ist, oder Ausländer. Ich war letztens ausnahmsweise mit dem Zug unterwegs, am HB mussten alle sehr lange warten, bis man ein Tickett hatte, denn 1. war die Schlange sehr lang an allen Automaten und 2. musste jeder sehr lange grübeln was er denn jetzt lösen muss!! Wieso kann man eigentlich nicht wieder einfach bedienbare Billett Automaten aufstellen?? Kein Wunder wird das fahren mit den ÖV's immer teuerer, die neumodischen Aparate müssen finanziert werden!!