«Das wird eine geile Saison!»

Bereits eine Woche vor dem Saisonstart am nächsten Sonntag in Bahrain (Manama) bietet die Formel-1-WM 2010 eine riesige Fülle an Diskussionsstoff. Denn die Königsdisziplin im Automobil-Rennsport ist auch im Winter immer gut für fette Schlagzeilen. Die grösste Überraschung im Vorfeld: Der siebenfache Weltmeister Michael Schumacher kehrt aus dem Ruhestand ins Cockpit zurück. Nach 14 Jahren verlässt er Ferrari und kehrt wieder zu Mercedes zurück. «Mit 21 Jahren war ich Mercedes-Werksfahrer. Jetzt bin ich's wieder», stellt Schumi trocken fest.

Toyota ist nicht mehr dabei, aber es wird auf jeden Fall drunter und drüber gehen in der Saison 2010.

Wie die Testfahrten im Februar gezeigt haben, wird der mittlerweile 41 Jahre alte Rekord-Champion gleich von Beginn weg bei der Musik sein. Es stellt sich lediglich die Frage, wie gut der neue Mercedes in den ersten vier Saisonrennen (Bahrain, Australien, Malaysia und China) gegen den Branchen-Primus Ferrari aussehen wird. Denn eines steht nach den abgeschlossenen Wintertests definitiv fest: Der Weg zum Sieg führt in den ersten Rennen über Fernando Alonso und Felipe Massa. Über die ganze Renndistanz gesehen ist der Ferrari zurzeit das schnellste Auto im Feld.

Sauber könnte für Überraschungen sorgen

Der zweite überraschende Rückkehrer heisst Peter Sauber. Er ist ebenfalls aus dem Ruhestand zurück – wenn auch nicht ganz freiwillig wie im Falle von Michael Schumacher. Nur dank der Rückkehr des Teamgründers konnten der Technologie-Standort Hinwil und die rund 250 Arbeitsplätze gerettet werden. Die beiden neuen Sauber-Piloten Pedro de la Rosa und Kamui Kobayashi könnten bei den ersten Saisonrennen für die eine oder andere Überraschung sorgen. Denn bei den Testfahrten hat sich gezeigt, dass das neue Auto ein überaus gelungener Wurf ist.

Zündstoff ist genug vorhanden

Neben Mercedes und Ferrari sind Red-Bull-Racing und McLaren weitere ganz heisse Kandidaten auf den WM-Titel. Bei Red Bull ist Sebastian Vettel als Vize-Weltmeister des vergangenen Jahres die klare Nummer 1 im Team. Bei McLaren präsentiert sich die Ausgangslage etwas komplizierter. Die beiden Weltmeister Jenson Button und Lewis Hamilton sollen gleichberechtigt behandelt werden. Jetzt stellt sich nur die Frage, wie lange der Frieden im Team erhalten bleibt. Genauso wie bei Ferrari und Mercedes. Kommt es zum Streit unter Teamkollegen, wird der Kampf um den WM-Titel umso schwieriger. Zündstoff ist also genug vorhanden. Die kommende Saison verspricht Spannung pur.

Ex-Formel-1-Weltmeister und RTL-Experte Niki Lauda bringt es auf den Punkt: «Ich kann den WM-Auftakt kaum erwarten. Das Comeback der Mercedes-Silberpfeile. Michael Schumacher im Mercedes gegen Fernando Alonso im Ferrari. Die beiden Weltmeister Jenson Button und Lewis Hamilton im selben Team bei McLaren. Keine Frage – das wird eine geile Saison!»

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