Schumacher: Teamkollege hat Vortritt

Es ist zwar in erster Linie ein kleines Psycho-Spielchen. Aber die Teamkollegen eines Formel-1-Teams «streiten» sich immer wieder darum, wer am Anfang eines neuen Formel-1-Jahres zuerst ins Cockpit des neuen Autos klettern darf. Vor allem bei Ferrari, McLaren, Red-Bull-Racing und Mercedes-GP stehen die Teamchefs vor einer delikaten Aufgabe. Die durch das Reglement limitierten insgesamt 15 Test-Tage bis zum Saisonstart müssen möglichst gerecht auf die beiden Piloten verteilt werden. Denn mit zwei Top-Fahrern im Team ist die Gleichbehandlung oberstes Gebot. Andernfalls wäre schon vor dem eigentlichen Saisonstart in Bahrain (14. März) Feuer im Dach.

Das neue Team von Mercedes-Grand-Prix hat sich aus diesen Überlegungen heraus zu einer salomonischen Lösung durchgerungen: Heute Montagmorgen steigt Nico Rosberg als Erster ein, am Nachmittag wird dann Michael Schumacher zum ersten Mal den neuen Mercedes-Silberpfeil bewegen. Am zweiten Tag fährt dann wieder Rosberg, am dritten Schumacher. Bei McLaren, das mit Lewis Hamilton und Jenson Button die Weltmeister der beiden vergangenen Jahre im Team hat, tendiert man ebenfalls auf die sichere Seite. Die Frage, ob Hamilton oder Button zuerst einsteigen darf, löst Teamchef Martin Whitmarsh äusserst elegant: Heute Montag sitzt zuerst Testfahrer Gary Paffett im Auto, erst morgen Hamilton und übermorgen dann Button.

Im Team von Peter Sauber war die Ausgangslage weit weniger delikat. Auf Grund seiner immensen Erfahrung als Testpilot bei McLaren wird Pedro de la Rosa heute Montag als Erster ins Auto steigen. Der unerfahrene Neuling Kamui Kobayashi erhält am Dienstag die erste Gelegenheit, den neuen Wagen zu fahren. De la Rosa wird die ersten Formel-1-Testfahrten des Jahres 2010 dann am Mittwoch abschliessen.