Nur die Lichtmaschine kann ihn stoppen

Sebastian Vettel oder Fernando Alonso? Am Sonntag wissen wir, wer der neue (oder alte) Formel-1-Weltmeister ist. Die Vorteile liegen klar beim Deutschen. 13 Punkte Vorsprung nimmt Vettel in der Fahrerwertung mit ins Rennen. Will heissen: Fernando Alonso braucht für den WM-Titel dringend einen Podestplatz – und noch dann ist er extrem vom Resultat seines Konkurrenten abhängig.

Bildstrecken Spannende WM-Duelle in der Formel 1GP von AustinDie Karriere des Sebastian Vettel Infografik Formel 1 2012

Für Vettel erscheint die Aufgabe weniger schwer. Am besten fährt er einfach vor Alonso ins Ziel – und der dritte Titel in Folge ist Tatsache. Erreicht der Spanier den angestrebten Podestplatz, muss Vettel sich je nachdem zwischen Position vier und neun klassieren, damit der WM-Traum nicht platzt (siehe Bildstrecke oben). Eigentlich kein Hexenwerk für den 24-Jährigen. Wenn da die Tücken der Technik nicht wären.

«Eine tickende Zeitbombe»

Die bereiten dem gesamten Red-Bull-Team derzeit Sorgenfalten. Grund dafür ist der Ausfall von Vettel-Teamkollege Mark Webber beim GP von Texas am vergangenen Sonntag. Dies wegen einer defekten Lichtmaschine im Boliden des Australiers. Derselbe Defekt, der auch Titelverteidiger Vettel diese Saison schon zweimal zum Aussteigen zwang. Der Deutsche wurde in Valencia und Monza jeweils von einem Schaden am Generator gestoppt, der die Elektronik im Wagen mit Energie versorgt.

Bei Red Bull ist man ratlos. «Es war unglücklicherweise unser dritter Lichtmaschinen-Schaden in diesem Jahr, es ist eine tickende Zeitbombe», sagte der Technik-Direktor Adrian Newey dem britischen TV-Sender Sky. «Du weisst nicht, wann das Ding streikt.» Dabei glaubte man beim Vettel-Rennstall, das Problem bereits im Griff zu haben.

«Eine tickende Zeitbombe»

Nach den beiden Ausfällen des Titelverteidigers entschied sich Red Bull für die Verwendung einer älteren Lichtmaschine. Laut «motorsport-magazin.com» war das Modell aber für Texas nicht mehr verfügbar, weshalb musste wieder ein Teil der neuen Serie einsetzen musste. Prompt kam es wieder zu einem Zwischenfall.

Viel Zeit bleibt Red Bull und Motorenlieferant Renault nicht, um das Problem zu beheben. «Wir müssen es uns genau anschauen», sagt Team-Chef Christian Horner. «Die Zuverlässigkeit ist so eine heikle Sache. Renault hat noch keine passende Lösung für dieses Problem gefunden», sagt Technik-Chef Adrian Newey.

Ein kleiner Trost

Keine rosigen Aussichten also für Sebastian Vettel in Sachen Technik. Kleiner Trost: Selbst wenn der WM-Leader in Brasilien ausfallen sollte, muss Verfolger Alonso mindestens Dritter werden, um den Deutschen vom Thron zu stürzen.

(mon)