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10. November 2012 10:33; Akt: 10.11.2012 10:34 Print
Dragster-Rennen sind in Amerika sehr beliebt. Im kalifornischen Pomona stockt den Zuschauern bei einem Qualifikationslauf für die NHRA Funny Car Meisterschaft aber der Atem.
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Dieser Fahrer hat einen Knall
Der erfahrene Pilot Jack Beckman kommt gut weg beim Start. Nach wenigen Sekunden explodiert sein Auto. Das Benzin entzündet sich durch einen Funkenwurf. Der Fahrer sitzt in einem wahren Feuerball und entsteigt dem Wrack unverletzt. Lediglich eine Augenbraue ist angesäuselt.
Beckman gewinnt seinen Durchgang übrigens. Für die weiteren Läufe muss er sich jedoch einen neuen Boliden besorgen.
(heg)
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Naja, bei 8000 PS und Methanol im Tank kann das halt schon mal passieren ;) Die Sicherheitsvorschriften sind bei diesem Sport zum Glück ziemlich Streng, so bleibt der Fahrer bei solchen Unfällen meist unverletzt.
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Der Chlapf kommt wenige Sekunden nach dem Start, das Auto kann in dem Moment unmöglich 480 km/h gefahren sein.
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Benzin ist falsch. In Top Fuel-Klassen wird pro Lauf rund 60 Liter Nitromethan verbrannt. Dass die Fiberglashüllen wegfliegen ist nichts weiter schlimmes, das geht schnell, erst wenn Unruhe ins Auto kommt wirds problematisch.
Alle 18 Kommentare
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Nitrolympix
Diese sehr spektakuläre Rennen gibts einmal pro Jahr seit über 25 Jahren im F I Hockenheimring zu sehen. Immer das 2. oder 3 August Wochenende. Sehr sehenswert, ein Spass vor allem für die ganze Familie ist die Saturday Night Show. Uebrigens, diese Top Fuel Funny Cars fahren mit Nitromethan: 90 % Verdünner & 10 % Alkohol, sehr exploisives Gemisch, wie man sieht. Ca. 8000 PS ++ In Hockenheim fahren sie immer noch 1340 ft, also eine 1/4 mile (402m). Der Europameister in dieser TF Klasse kommt aus der Schweiz, Urs Erbacher aus Aesch/Basel. Er schafft diese Strecke in ca. 4,6 sec, 550 kmh.
Methanol im Tank
Naja, bei 8000 PS und Methanol im Tank kann das halt schon mal passieren ;) Die Sicherheitsvorschriften sind bei diesem Sport zum Glück ziemlich Streng, so bleibt der Fahrer bei solchen Unfällen meist unverletzt.
Sicher keine 8000 PS
Natürlich, Funny Car mit 8000PS! Allerhöchstens 2700 - 3000 PS!
@Drugster erfahrener
Das heisst Dragster nicht Drugster. Zumindest gemäss deutscher und englischer Wikipedia haben die Dinger doch um die 8000 PS.
Ach ja?
Soso, bist drugster erfahren? Merkt man an deiner korrekten schreibweise :-) Drugs sind dann was anderes.....
8000 PS
geh mal auf google... gibt schon solche mit 8000PS. Und von den Jet-Dragster möchte ich noch gar nicht sprechen, denn die haben noch ganz andere Kräfte am Start... ;-)
Grosszügig geschätzt
Meines Wissens gibt es keine Prüfstände für solche Motorleistungen. Die Amerikaner vertrauen sowieso lieber ihrem Schätzvermögen. Die Höchstleistung dürfte eher bei 3500PS liegen. Ist auch so ganz ordentlich für einen Stosstangenmotor mit 2 Ventilen.
Nitromethan
Es gibt sehr wohl Dragster mit ca. 8000 PS, diese fahren mit Nitromethan. Das Pendent in der Top Alcohol Klasse fährt mit Methanol und hat ca. 3500 PS. Es gibt übrigens auch Schweizer, die mit solchen Fahrzeugen unterwegs sind, und auch schon etliche Male die Europameisterschaft gewonnen haben. Wird in den schweizer Medien leider praktisch nicht erwähnt.
@Christian
Es gibt doch sicher auch Prüfstände für Schiffsmotoren. Bei Schiffen sind solche PS-Zahlen keine Seltenheit. Die Frage ist natürlich, ob man mit diesen Prüfständen auch Dragster-Motoren testen kann. Man sollte auch rein physikalisch errechnen können, wieviel PS diese Fahrzeuge für die gemessenen Zeiten und Geschwindigkeiten etwa brauchen.
Glück gehabt
Faszinierend wie der die Karre noch auffängt. In dieser Situation? Wirklich ein Profi
Nitromethan
Benzin ist falsch. In Top Fuel-Klassen wird pro Lauf rund 60 Liter Nitromethan verbrannt. Dass die Fiberglashüllen wegfliegen ist nichts weiter schlimmes, das geht schnell, erst wenn Unruhe ins Auto kommt wirds problematisch.
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Funny Dragster fahren nicht mit Benzin...