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Lieber TCS...
08. Dezember 2012 08:44; Akt: 08.12.2012 12:34 Print
«Wie bereite ich mein Auto auf den Winter vor?»
Der Winter ist nicht die liebste Jahreszeit der Autofahrer. Schnee und Eis machen den Lenkern das Leben schwer. Worauf besonders geachtet werden muss, erklärt der TCS.
Wintertipps für Automobilisten: So fahren Sie sicher und kostengünstig durch den Winter.
Der Winter ist da! Eine wahrlich schöne und besinnliche Zeit. Trotz aller Freude über die Flocken sollten Sie jedoch nicht die gefährliche Seite der vierten Jahreszeit unterschätzen. Damit Sie nicht nur zu Fuss, sondern auch mit dem Auto sicher durch den Schnee kommen, lancieren 20 Minuten Online und der TCS (Touring Club Schweiz) einen wöchentlichen Ratgeber. Pro Woche beantwortet Experte David Venetz jeweils zwei Fragen von unseren Lesern zum Thema Winter und Strassenverkehr. Haben Sie auch eine Frage an den TCS? Dann schreiben Sie diese doch unten ins Formular!
Infografik Sommer- und WinterreifenDen Anfang macht Odin C. aus Zürich:
Lieber TCS
Was kann ich tun, um mein Auto bestmöglich auf den Winter vorzubereiten?
Lieber Odin
Natürlich ist die Ausrüstung von grundlegender Bedeutung: Mittel gegen zugefrorene Türen und Schlösser, Eiskratzer sowie Handschuhe und natürlich Winterreifen gehören zu jedem Auto. Aber es gibt auch noch einige weitere Dinge, die man überprüfen sollte. Beispielsweise die Beleuchtung. Auch das Prüfen der Scheibenwaschanlage und Wischerblätter gehört dazu. Vor allem die frühzeitige Umstellung auf wintertaugliches Scheibenwaschmittel ist bei diesen Temperaturen unerlässlich.
Winterreifen sind im Winter natürlich auch unerlässlich. Der TCS empfiehlt die Faustregel «O bis O», also Oktober bis Ostern. Wichtig dabei ist, dass Winterreifen mindestens vier Millimeter Profiltiefe aufweisen, da sie sonst ihre typischen Wintereigenschaften (kürzerer Bremsweg, mehr Zugkraft und besserer Aquaplaningschutz) verlieren.
«Gucklöcher» sind keine Lösung
Lichter, Rückstrahler, Scheiben und Rückspiegel sind gemäss der Verkehrsregelverordnung (Artikel 57, Absatz 2) sauber zu halten. Der TCS empfiehlt, das Auto mit einem stabilen Eiskratzer und einem Schneebesen von Eis und Schnee zu befreien. Wer sich nicht daran hält und mit einem «Guckloch» losfährt, gefährdet sich und andere Verkehrsteilnehmer und riskiert eine Busse. Funktional und praktisch sind auch Frostschutzplanen, die etwa morgens vor der Arbeit viel Zeit sparen.
Selbstverständlich sollte nicht nur das Fahrzeug, sondern auch der Fahrer selbst auf die winterlichen Verhältnisse vorbereitet werden, beispielsweise mit Schnee- und Eiskursen.
Gute Fahrt wünscht
David Venetz vom TCS
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Alle 47 Kommentare
So viel zum eis
Als ich lezten winter mit dem auto unterwegs war da kamm von der andren seite ein LKW mitt eis auf dem dach und bei der kurve ist das ganze eis auf mein auto sehr grossen schaden und er fähr in einer schnelle weiter!!!!!
Bitte, bitte lieber TCS
Verschone uns Automobilisten mit Deinen Weisheiten. Deine Kenntnisse der Autotechnik müssen schon VIELE Geburtstage gefeiert haben. Bis auf das Aufziehen von Winterreifen gibt es beim heutigen Auto nichts mehr zu tun. Zudem wären Deine Ratschläge eh viel zu spät. Beschränke Dich bitte auf das Abschleppen, mehr liegt bei Dir eh nicht mehr drin. Und tue das, wenn der Fall eintritt, nach einer annehmbaren Wartezeit für Deinen Kunden.
Infografik
Oh mann, was für Halbwissen. Zündkerzen wechseln bei 15'000 km. Ganz sicher nicht. Die schlechtesten Kerzen halten 30'000. Platin und co. 45'000 bis 120'000 km. Ölwechsel zu niedrigerer Viskosität? Ja, wenn man seinen Motor zerstören will, bitte. Vom Hersteller Vorgeschriebene Viskosität verwenden, Wechselinterval einhalten und gut ist. Niedrige Temperaturen sind für heutige Öle kein Problem.
Viskosität
Die Zahl vor dem W darf durchaus kleiner sein, sie gibt lediglich die Viskosität bei -18°C an. Ein 5W ist bei -18°C flüssiger als ein 10W. Die zweite Zahl sollte aber stimmen. Die Kerzen wurden bei meinem Auto nach 60000km gewechselt, 15000km sind wirklich übertrieben.