Boeing und Airbus

11. Februar 2011 07:26; Akt: 01.04.2011 14:52 Print

Letzte Chance im Jahrhundert-Deal

Das Pentagon ist beim «Jahrhundertauftrag» für neue Tankflugzeuge am Drücker: Boeing und Airbus haben ihre letzten Angebote eingereicht.

Zum Thema
Fehler gesehen?

Es ist der lukrativste Auftrag der Luftfahrtgeschichte: Dem Sieger winkt eine Grossbestellung über 179 Tankflugzeuge im Wert von 35 Mrd. Dollar. Mit Folgeaufträgen könnten daraus 100 Mrd. Dollar werden. Am Donnerstag haben die beiden rivalisierenden Hersteller Boeing und die Airbus-Mutter EADS erklärt, ihre letztgültigen Angebote einzureichen – einen Tag vor Fristablauf.

Die von EADS angebotene KC-45 ist vom Verkehrsjet Airbus A330 abgeleitet und bereits in anderen Luftwaffen im Einsatz. EADS würde bei einem Zuschlag eigens ein Werk in Mobile (Alabama) bauen und dort auch Frachtmaschinen fertigen. 48 000 Arbeitsplätze sollen dadurch entstehen.

Der konkurrierende NewGen Tanker von Boeing basiert auf dem Verkehrsjet 767 aus den 1980er-Jahren. Um das Flugzeug aufzuwerten, hat Boeing ihm auf dem Reissbrett das Cockpit des neuen «Dreamliners» verpasst. Boeing versprach 50 000 Arbeitsplätze.

Buhlen in der Öffentlichkeit

In den vergangenen Tagen hatten beide Kontrahenten mit Zeitungsanzeigen und Radiospots in Washington um die Gunst der Öffentlichkeit und der Politiker geworben. Wann das Pentagon über die Auftragsvergabe entscheidet, ist offen.

Seit Jahren gibt es Streit um den Megaauftrag. Mittlerweile läuft schon die dritte Ausschreibungsrunde. Jedes Mal kippte die Politik nach heftigen Querelen die Entscheidung.

Insgesamt muss die Air Force 534 Tanker und Frachtmaschinen ersetzen, die noch Präsident Dwight D. Eisenhower kurz nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs angeschafft hatte. Die ein halbes Jahrhundert alten KC-135 stammen von Boeing.

(sda)