Airbus pourrait reculer pour mieux sauter
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Airbus pourrait reculer pour mieux sauter

Airbus s'oriente vers le développement d'un tout nouvel avion long courrier au lieu de simples modifications sur l'A350, qui peine à convaincre face au Boeing 787.

Une décision qui pourrait retarder le programme de deux ans et faire grimper sa facture à 8 milliards d'euros. Le consortium aéronautique européen devrait opter à la fin mai pour un nouvel avion au fuselage élargi doté d'une nouvelle aile, selon une source interne du constructeur européen.

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