Ces sièges d’avion sont le cauchemar des claustrophobes
Chaise Longue est un système qui offre davantage de place aux jambes de certains passagers de la classe économique.

Chaise Longue est un système qui offre davantage de place aux jambes de certains passagers de la classe économique.

Alejandro Núñez Vicente
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InnovationCes sièges d’avion sont le cauchemar des claustrophobes

Chaise Longue est un aménagement de la cabine sur deux niveaux. Son but: offrir davantage de confort en classe économique. Les avis divergent.

par
Emmanuel Coissy

L’Aircraft Interiors Expo s’est achevée hier à Hambourg, en Allemagne. Il s’agit d’un événement annuel majeur pour les professionnels de l’aviation civile puisqu’il dévoile les nouvelles tendances dans le domaine de l’aménagement des cabines. Cette année, le projet Chaise Longue (en français dans le texte) du designer espagnol Alejandro Núñez Vicente, âgé de 21 ans, s’est fait remarquer. L’agencement des sièges qu’il propose offre des perspectives réjouissantes à une partie des voyageurs de la classe économique qui pourront étendre leurs jambes.

Certains considèrent ce projet comme une vision de l’enfer pour les claustrophobes.

Certains considèrent ce projet comme une vision de l’enfer pour les claustrophobes.

Crystal Cabin Awards

Ce prototype de sièges sur deux niveaux a beaucoup fait parler de lui, l’année dernière, quand il a participé aux Crystal Cabin Awards (voir les lauréats de 2022 plus bas), le concours sacrant les huit meilleures innovations en marge de l’exposition. Un article publié en mai 2021 sur le site de la chaîne CNN avait provoqué une vague d’indignation et de commentaires acerbes. Certains internautes considèrent l’idée du jeune madrilène comme une vision de l’enfer qui rendrait claustrophobe n’importe quel passager.

Le designer Alejandro Núñez Vicente estime que son projet est l’avenir de la classe économique.

Le designer Alejandro Núñez Vicente estime que son projet est l’avenir de la classe économique.

Crystal Cabin Awards

Ces attaques n’émoussent pas la détermination du créateur. En une année, Alejandro Núñez Vicente a perfectionné son prototype, réalisé initialement dans le cadre de ses études, pour qu’il s’adapte au Boeing 747 et à l’Airbus A330. «Mon but, dit-il, est d’améliorer les sièges de la classe économique pour le bien de tous et pour toutes les personnes qui ne peuvent pas se permettre de payer des billets plus chers.» Et d’ajouter: «Je considère ce projet comme l’avenir de la classe économique».

Trois lauréats des Crystal Cabin Awards 2022

Le SpaceChiller, conçu par Collins Aerospace, est un réfrigérateur personnel intégré au siège.

Le SpaceChiller, conçu par Collins Aerospace, est un réfrigérateur personnel intégré au siège.

Collins Aerospace
Portal est un avion électrique. Deux arguments jouent en sa faveur: la réduction des coûts d’exploitation et la réduction de l’impact environnemental.

Portal est un avion électrique. Deux arguments jouent en sa faveur: la réduction des coûts d’exploitation et la réduction de l’impact environnemental.

Portal
L’aménagement de la cabine.

L’aménagement de la cabine.

Elevate, de Teagu et Nordam, est une cabine haut de gamme.

Elevate, de Teagu et Nordam, est une cabine haut de gamme.

Teague
La fixation latérale des meubles offre davantage d’espace et de confort.

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Teague
Teague

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