Japon

06 août 2018 08:37; Act: 07.08.2018 15:36 Print

Subaru: bénéfice le plus faible en cinq ans

Le plus petit des grands constructeurs automobiles japonais a publié un bénéfice trimestriel en baisse de 52%. Les ventes mondiales ont diminé de 12%

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Tomomi Nakamura, le CEO de Subaru. (Photo: Keystone)

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Subaru a publié lundi son bénéfice trimestriel le plus bas en cinq ans en raison d'une baisse de ses ventes, notamment aux Etats-Unis où de surcroît des rabais ont rogné ses marges.

Le plus petit des grands constructeurs automobiles japonais a fait état d'un bénéfice de 57,6 milliards de yens (448 millions d'euros) pour le trimestre avril-juin, en baisse de 52% par rapport au résultat de 119,3 milliards un an plus tôt. Ce résultat, le plus faible depuis la période janvier-mars 2013, se compare à un consensus de 63,6 milliards de yens établi par Thomson Reuters I/B/E/S à partir des estimations de sept analystes.

Le ventes mondiales de Subaru ont baissé de 12,3% à 237'900 unités, avec un recul de 13,9% aux Etats-Unis où le constructeur réalise plus de 60% de son chiffre d'affaires. Le groupe a dû y consentir des rabais, y compris pour ses SUV Outback et Forester, pour faire face à une vive concurrence sur le deuxième marché mondial où il reste un acteur marginal.

Le Forester, un SUV compact, a en particulier souffert d'une baisse de ses ventes avant le lancement d'une nouvelle version dans les prochains mois.

Subaru augmente sa production de véhicules aux Etats-Unis mais fait toujours venir du Japon environ la moitié des voitures qu'il y vend. En conséquence, une hausse des tarifs douaniers telle que préconisée par le président américain Donald Trump pourrait avoir un impact sur ses résultats.

Le constructeur a maintenu sa prévision d'un recul de 21% du bénéfice sur l'exercice clos en mars 2019, à 300 milliards de yens, en raison de la vigueur du yen et d'une augmentation de ses dépenses de marketing aux Etats-Unis.

Au Japon, Subaru a admis que des employés avaient manipulé les consommations de carburant de véhicules destinés au marché intérieur. Cette affaire a coûté son poste au président du groupe, Yasuyuki Yoshinaga, remplacé en juin par le vice-président exécutif Tomomi Nakamura.

(nxp/ats)

Les commentaires les plus populaires

  • Alex S le 07.08.2018 19:02 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Valesco

    Pourtant l'économie valaisanne se porte bien. L'imprenza n'aurait-elle plus la cote ?

  • Nico le 07.08.2018 16:33 Report dénoncer ce commentaire

    Ce n'est pas que le problème du marché U

    Excellentes voitures mais trop peu de vraies nouveautés et des moteurs anémiques depuis quelques années, dommage.

  • wrx lover le 07.08.2018 18:46 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    flat out

    C'est vraiment triste que cette mythique marque soit dans les chiffres rouge.

Les derniers commentaires

  • Ale le 08.08.2018 16:20 Report dénoncer ce commentaire

    Subaru honda toyota lexus les plus fiable au monde

    C'est ça de construire des véhicule trop fiable. Les gens qui achète subaru la garde longtemps car ca tient! Honda est gentiment en crise aussi. Ces marque japonaise vont devoir faire des véhicule moins fiable si il veulent continuer a gagner de l'argent régulièrement. Comme les voiture allemande, ceux ci étaient très fiable avant les années 2000. Désormais ils savent que les gens sont bête et construisent des véhicule de merd*. De toute manière ils auront de la clientèle qui achète juste parce que le voisin a la même.. C dommage.. Les gens aujourd'hui ne savent pas ce que c'est une auto fiabl

    • Paul le 13.08.2018 20:51 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

      @Ale

      Le problème des japonais cest leur design souvent fade ou pas très harmonieux les heures de gloires de limpreza sont révolue plein de voitures bien mieux sont sur le marcher et plus homogène

  • Jean-Paul Sim le 08.08.2018 13:43 Report dénoncer ce commentaire

    Triste, mais...

    WRX STI toujours avec le vieux moteur, BRZ toujours anémique, hostilité marquée à la boîte à double embrayage, pas d'intérêt à produire un XV STI. À ce point ils peuvent juste remercier le XV pour leur avoir éviter la faillite.

    • Fred le 08.08.2018 16:11 Report dénoncer ce commentaire

      amateur

      si vous saviez de quoi vous parlez, vous sauriez que ce n'est pas le XV les plus grosses ventes de Subaru, mais le Forester, l'Outback et la Legacy aux USA notamment (et oui la Legacy existe toujours là-bas)

    • Jean-Paul Sim le 09.08.2018 15:39 Report dénoncer ce commentaire

      Merci pour la rigolade!

      Si vous saviez de quoi vous parlez, vous sauriez que le nombre de Legacy vendu aux USA est entre 1/3 et 1/4 du nombre de XV, et cela chaque mois.

    • Olivier le 09.08.2018 21:37 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

      @Jean-Paul Sim

      perdu effectivement c'est le Forester qui a été le plus vendu depuis le début de l année...le XV (Crosstrek) n'a pas sauvé la marque parce qu'elle n'était absolument pas en periditon, mais il a eu un franc succès autant en Suisse qu'en Amérique du Nord

    • Fred le 10.08.2018 11:25 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

      @Olivier

      Forester en 2017 également le plus vendu aux USA...XV très bon véhicule mais subaru n'était pas en faillite et sauvé grace au XV...cela a bien aidé bien-sûr!Un très bon véhicule d'ailleurs récemment renouvelé...dommage qu'ils s'obstinent avec leur 2L alors que le 1.6 DIT est vraiment top!et pourquoi ne pas proposer le 2L Turbo 240cv du Forester dans la Levorg (surtout que le 2L turbo 300cv existe sur la Levorg au Japon)

    • Azyer le 13.08.2018 20:55 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

      @Fred

      Je sais même pas pourquoi ils ont commencer à proposer des Diesel...ils ont du suivre la population qui est un vrai troupeau de mouton

  • ben le 08.08.2018 02:24 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Bon

    Les prix sont également assez élevés.

    • polo le 08.08.2018 12:39 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

      @ben

      par rapport aux allemandes non. la qualité est excellente, même si la finition fait cheap... donc mauvais argument :)

    • Olivier le 08.08.2018 15:12 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

      @ben

      ça reste du qualité-prix au top malgré l'augmentation de prix...Mais quand on voit les prix pratiqué par les allemands ou les français qui sont des catastrophes niveau fiabilité

    • Mike le 08.08.2018 17:49 Report dénoncer ce commentaire

      Je travail pour les allemandes

      Les clients en panne sur Audi, BMW, Mercedes en parle beaucoup moins que les autres. Question d'image ;-)

    • Mils le 13.08.2018 20:59 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

      @Mike

      Cest normal que vous avez plus de chance de croiser une voitures allemande en panne vu leur nombre....si on compare le nombre daudi ou vw sur la route à subaru il y a pas photo...

    • fiabilité le 15.08.2018 21:27 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

      @Mils

      quand vous voyez les statistiques du tcs ou de l Adac qui comparent les nombres d'interventions pour des pannes par rapport aux nombres de véhicules immatriculés dans les pays respectifs...pas besoin d'être un génie pour comprendre que les asiatiques en général sont loin devant niveau fiabilité...Après les allemands, les italiens et les français en dernier

  • subaru le 07.08.2018 22:52 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    subaru

    normal ma subaru à déjà 452000km au compteur, ils risquent pas d en vendre vu la solidité !!

    • Autres le 13.08.2018 21:00 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

      @subaru

      Faudrais voir la facture du mécano pour ses kilomètres pour dire si elles est fiable ou pas

    • Subaru le 15.08.2018 21:23 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

      @Autres

      filtres divers et huile lors des vidanges, pompe à eau et courroies de distribution tous les 120000km environ...Ça change des françaises ou tu aurais déjà changé le moteur 3x...

  • Alex S le 07.08.2018 19:02 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Valesco

    Pourtant l'économie valaisanne se porte bien. L'imprenza n'aurait-elle plus la cote ?