France

01 avril 2019 22:07; Act: 01.04.2019 22:23 Print

«Air Cocaïne»: lourdes peines requises

Des peines allant jusqu'à 25 ans de prison ont été requises lundi contre les neuf accusés du procès «Air Cocaïne» par l'avocat général.

Salle du tribunal.
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L'avocat général a demandé sept ans de prison à l'encontre des pilotes Bruno Odos et Pascal Fauret qui avaient été interpellés en en République Dominicaine en 2013.

Le magistrat a également demandé l'interdiction de toute activité en lien avec l'aéronautique à l'encontre des pilotes. Ceux-ci avaient été arrêtés avant qu'ils ne prennent les commandes d'un Falcon 50 chargé de 700 kilos de cocaïne.

«Des mercenaires au service du crime organisé? Certainement pas!», a convenu l'avocat général Marc Gouton au terme d'un réquisitoire de 11 heures. Mais «ils ont été littéralement confits dans un système dont ils n'ont pas voulu sortir, ce postulat selon lequel le client est roi, qu'on ne peut rien savoir, qu'on ne doit rien savoir».

Bruno Odos, 59 ans, et Pascal Fauret, 58 ans, avaient été arrêtés par les Dominicains et condamnés par la justice locale à 20 ans de prison, puis s'étaient enfuis clandestinement en France.

Vols transatlantiques suspects

La peine la plus lourde a été requise à l'encontre d'Ali Bouchareb, un «trafiquant patenté récidiviste», selon l'avocat général, considéré comme le commanditaire des trois vols transatlantiques suspects.

Le magistrat a demandé 12 ans d'emprisonnement pour Frank Colin, l'organisateur des rotations aériennes du Falcon 50, en contact avec la plupart des protagonistes. Sept ans de prison ont été requis à l'encontre d'un collègue et du patron des pilotes, Fabrice Alcaud et Pierre-Marc Dreyfus, pour leurs «rôles complémentaires dans une action définitive».

Enfin, quatre ans de prison ont été requis contre un douanier complice, François-Xavier Manchet, qui leur a prêté main forte et permis d'ouvrir les portes de l'aéroport d'affaires de Saint-Tropez La Môle, aux pratiques de sécurité laxistes.

(nxp/afp)