Lausanne

10 décembre 2018 20:43; Act: 10.12.2018 20:43 Print

Tour de chauffe avant le méga chantier à la gare

par Francesco Brienza - L'aile Ouest de la gare a été retapée pour 20 millions de francs. Mais le gros morceau est à venir.

La réfection du bâtiment a coûté plus de 20 millions de francs aux CFF.
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Les bâches du chantier de l'aile Ouest de la gare de Lausanne sont tombées. Après deux ans de travaux, les CFF et les autorités ont inauguré officiellement ce lundi l'unique partie du bâtiment qui n'avait pas encore été rafraîchie depuis sa conception en 1916. Parmi les nouveautés les plus visibles, les voyageurs découvriront des surfaces administratives, des commerces et des espaces de restauration réaménagés. Une école de langue et même un cabinet médical prendront place au début de l'année prochaine. Coût de l'opération: 20 millions de francs.

Les travaux ont subi un retard de près de 4 mois en raison de l'inondation du 11 juin dernier. Un surcoût de l'ordre du million de francs a en outre été enregistré.

Mais le gros morceau reste à venir. Les CFF ont profité des travaux de l'aile Ouest pour amorcer le chantier du siècle. Dès 2019 et pour six ans, un monstrueux chantier prendra ses quartiers à la gare. Quais prolongés à 420 mètres, passages sous-voies doublés, connexions avec le futur métro M3 créées: l'enveloppe dépassera cette fois le milliard. L'idée est de doubler la capacité des places assises entre Lausanne et Genève d'ici à 2030. Et les travaux ont déjà démarré avec le prolongement des fondations d'un futur passage inférieur (voir vidéo ci-dessus).

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Les commentaires les plus populaires

  • Sixela le 10.12.2018 21:18 Report dénoncer ce commentaire

    Gros chantier!

    Courage aux ouvriers!

  • Admiratif le 10.12.2018 21:44 Report dénoncer ce commentaire

    Bâtisseurs du futur

    Je tire mon chapeau à ces "bâtisseurs du futur".

  • Cée Aiféf le 10.12.2018 20:59 Report dénoncer ce commentaire

    Toujours les mêmes...

    Merci pour les places assises supplémentaires !

Les derniers commentaires

  • Henry le 11.12.2018 10:03 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Dans une gare l important c est les train , pas le

    20million pour une Gare de toxico. ils auraient mieux fais de ne rien faire et baisser le prix de leur billets .

  • François Lausanne le 11.12.2018 09:35 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    chantier gare

    2 ans pour le nouveau buffet de la gare alors qu on peu pas dire qu'il a beaucoup changer à part les buffets et le bar et y suis allé dimanche matin et fallait mieux garder sa doudoune car faisait pas chaud . . .

  • travail le 11.12.2018 09:27 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    joli

    Il y a du joli travail d'ingénieur à faire. Je crois que je vais postuler dans un bureau qui a eu un mandat

  • Patoche14 le 11.12.2018 09:23 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    ....

    je me réjouis de voir ce projet terminé en espérant un jour voir les cff arrêter de pratiquer des prohibitifs bravo aux ouvriers et bonne suite

  • Un bon Vaudois le 11.12.2018 08:32 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Et Pourquoi que des insectes.... on pourra fermer

    A quand un vrai Buffet de Gare et pas un grainier pour picoreurs. La mode ridicule est passée par là. Dommage.

    • Bonne lausannoise pure beurre le 11.12.2018 08:48 Report dénoncer ce commentaire

      On parle de quoi déjà ?

      Sujet déjà abordé, vous êtes "légèrement" en retard. Là c'est d'un chantier dont on parle, pas d'un grenier à grains.