10km/h UV:1
15km/h UV:1
5km/h UV:1
Une info à nous transmettre? Une histoire à nous raconter? Ecrivez-nous à
web@20minutes.ch 
04 janvier 2017 11:27; Act: 04.01.2017 20:31 Print
(Photo: Keystone)
Surprise pour les usagers des Transports publics de la région lausannoise (TL) qui attendaient les premiers métros du matin entre Ouchy et la gare CFF, mercredi: ils ne sont jamais arrivés. «Sur cette portion de son tracé, le M2 est à l'arrêt depuis 5h50, indique Enza Verratti, répondante presse des TL. Nous n'avons encore aucune information concernant cet incident technique, mais nous sommes en train d'essayer d'identifier le problème.»
La panne ayant été constatée très vite, des mesures ont pu être prises immédiatement par la compagnie de transport. Deux bus de substitution ont été mis en place et la ligne 2 a été renforcée. «Tout a été fait pour créer le moins de désagréments possibles aux usagers de cette portion de la ligne, note Enza Verratti. Notamment pour les frontaliers qui arrivent en bateau ou les personnes qui utilisent le parking relais d'Ouchy.»
Des agents ont été placés aux arrêts concernés afin d'orienter les passagers. «Nous informons nos clients via notre app et notre site web», précise encore la porte-parole. Personne n'a dû être évacué après avoir été coincé dans une rame, puisque la panne s'est produite en tout début de service.
(mkm)
dénoncer ce commentaire
Encore des pannes... et les tarifs qui continuent d'augmenter alors que le taux de voyageurs augmente.... allez comprendre. 3,70 .- le tarif pour 2 zones valable 1h. L'année prochaine il sera bien à 4.- Sérieusement faut arrêter le délire !
dénoncer ce commentaire
Depuis que le métro est a 200 de chez moi le loyer a explosé, je dois déménager et les loyers sont hors de prix pour mon salaire de 1700 sfr mois, on m a dit que l on remplaçait les pôvres par des gens fortunés !
dénoncer ce commentaire
Utilisateur régulier des transports publics et notamment du M2, en bientôt 10 ans d'exploitation je n'ai eu en moyenne que 2 à 3 pannes par année. Au moins j'ai pas à me soucier du prix des réparations et autres désagréments, le seul hic, c'est de prendre des bus de remplacement qui peinent souvent à accomplir leur parcours, "grâce" (ou plutôt à cause) de nos "chers" automobilistes... La mobilité douce, un terme encore peu connu à Lausanne ! ABE
Tous les 73 Commentaires
petit mais solide disait un Suisse
C'est un métro construit pars des francais qui s'y croient en france! la bas ont l'habitude d'arriver en retard chez eux et au boulot! l faut amener des allemand, siemens fera l'affaire..alstom n'arrive pas a s'intégrer dans la conne ou pas de mentalité Suisse?!.
Langue de vipère
La panne n'a rien à voir avec Alstom, mais avec des aiguillages bien suisses. Vous ne faites pas confiance aux Français, mais lorsque le TGV Alstom a déraillé à 300km/h, il n'y a pas eu de blessés, alors que l'ICE de Siemens a littéralement explosé dans le même genre d'accident. Ceci est dû à la différence de conception de la suspension, ente-autres. Le M2 est fiable à 99,6%, ce qui est tout de même remarquable au vu des défis qu'il a relevés, bien plus fiable que certaines langues de vipère de gens qui n'y connaissent rien, mais se prétendent experts.
Panne
Les pannes sont normales avec le nombres de fréquence des rames.
Resquilleurs
Si des portiques de contrôle étaient installés la fréquentation serait probablement bien moins élevée et les tarifs aussi.... Rares sont les contrôles. Quant aux pannes, elles sont normales pour une utilisation aussi poussée et dans une ville autant pentue...
ahurissant les commentaires !
Je ne comprends pas cette haine envers le M2 et les transports Lausannois ? Le M2, vu sa fréquence, est très rarement en panne, et généralement, c'est réglé en quelque minutes ou, justement, des bus sont mis à disposition ! Vous êtes d'une médisance ! Le moindre minuscule couac est votre journée est fichue ou bien ?!?
Euh...
@La petite Lausannoise : ils n'ont rien détruit du tout vu que 90 % du M2 est souterrain ?!?