Chinesische Autohersteller holen im Innovations-Report auf
Zu den grossen Gewinnern gehört Great Wall, der unter anderem mit einer gestenbasierten autonomen Ausparkfunktion punkten konnte.

Zu den grossen Gewinnern gehört Great Wall, der unter anderem mit einer gestenbasierten autonomen Ausparkfunktion punkten konnte.

Wey
Publiziert

Innovations-ReportChinesische Autohersteller holen auf

Von wegen Copy Cat: Chinesische Autohersteller schliessen punkto Innovationskraft zu den Weltmarktführern der Branche auf.

von
Mario Hommen

Die Zeiten, in denen die chinesischen Autohersteller nur schlechte Kopien westlicher Modelle bauten, sind längst vorbei. Mit BYD, Great Wall und Geely haben sich gleich drei Hersteller aus China in den Top Ten der weltweit innovationsstärksten Autokonzerne etablieren können. Das geht zumindest aus dem neuen Innovations-Report des Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach hervor.

Im Vergleich zur Periode 2016/18 ist die Punktezahl von BYD im CAM-eigenen Innovationsindex um 303 Prozent auf 127 gestiegen. Im Vergleich zur Periode 2019/21 konnte BYD von 20 auf Rang 8 vorrücken. Great Wall legte um 164 Prozent auf 116 Punkte zu und kletterte von 18 auf Platz 9. Geely allerdings rutschte von vormals Position 6 auf Rang 10 ab – die Punktezahl des Mutterkonzerns von Volvo verringerte sich um 15 Prozent auf 100.

Geely, der Mutterkonzern von Volvo, schliesst die Top Ten ab. Mit Autos wie dem Zeekr 01 sorgen die Chinesen für Aufsehen. 

Geely, der Mutterkonzern von Volvo, schliesst die Top Ten ab. Mit Autos wie dem Zeekr 01 sorgen die Chinesen für Aufsehen.

Geely
Mit modernen Elektroautos wie dem Han EV hat sich BYD im Innovations-Ranking nach oben gearbeitet.

Mit modernen Elektroautos wie dem Han EV hat sich BYD im Innovations-Ranking nach oben gearbeitet.

BYD
Bereits ab diesem Jahr wird Wey ein Solid-State-Lidar in seine Autos verbauen, um autonomes Fahren auf Level 3 zu ermöglichen.

Bereits ab diesem Jahr wird Wey ein Solid-State-Lidar in seine Autos verbauen, um autonomes Fahren auf Level 3 zu ermöglichen.

Wey

Den deutlichen Aufstieg von BYD erklärt das CAM vor allem mit einer breiten Elektrooffensive, die zu einem frühen Zeitpunkt eine Vielzahl rein elektrischer Fahrzeuge (BEV) in diversen Segmenten hervorgebracht hat. Das Plus von mehr als 160 Prozent bei Great Wall wird unter anderem mit serienreifen Weltneuheiten, wie der gestenbasierten autonomen Ausparkfunktion im Wey Mocha, begründet.

Innovativster Autokonzern mit 366 Punkten bleibt VW – allerdings haben die Wolfsburger 11 Prozent eingebüsst. BMW (282/+37%) und Daimler (269/-20%) haben die Ränge zwei und drei unter sich getauscht. Viertplatzierter Autobauer ist Tesla (199/+37 %), dahinter folgen Hyundai (141/+16 %), Ford (138/+103 %) sowie Stellantis (136/+24 %) auf dem 7. Platz.

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