Sondermodelle sind bei den meisten Marken dazu da, einem auslaufenden Modell einen neuen, oder letzten Kick zu verleihen. Nicht so bei Porsche. Zwar haben die Stuttgarter in den vergangenen Jahren bei der Kreation von Varianten - den Klassiker 911 gibt es derzeit in 16 Varianten - eine erstaunliche Kreativität an den Tag gelegt.

Doch einen Kick braucht in der Schweiz weder die Marke Porsche noch der 911er: Im Vergleich zum Rekordjahr 2013 haben die Verkäufe um 13,2 Prozent zugenommen, und der 911er war bis Ende Juli mit 592 verkauften Exemplaren noch immer der Bestseller der Marke. Das soll mit der exklusiven Swiss Edition gefeiert werden. Die trägt das Schweizer Kreuz zwar nicht auf dem Dach oder den Türen, aber immerhin auf den Einstiegsblenden, am Handschuhfach und als Leder-Prägung auf dem Ablagefach zwischen den beiden Vordersitzen.

Zudem wurden Antrieb und Fahrwerk überarbeitet. So steht das Sondermodell um 20 Millimeter tiefer gelegt mit 430 statt 400 PS am Start und spurtet in 4,3 Sekunden auf Tempo 100. Natürlich gibt's dieses Plus an Leistung und Swissness nicht gratis: Wer einen der 14 Renner will, muss 233'000 Franken investieren. Dafür bekommt der Käufer auch eine personalisierte Designskizze, ein Fotobuch aus der Produktion und die individuelle Geburtsurkunde des Fahrzeugs.