Marco Odermatt knackt historischen Punkterekord von Hermann Maier

«Ich bin so durch, dass ich schon fast emotional werde. Ich hatte schon vor dem Rennen gesagt, die 2000 Punkte sind nicht wichtig. Doch irgendwie war ich heute doch wieder nervös. Es gab im zweiten Lauf kleinere Schwierigkeiten und Gegenwind. Ich hatte kurz Sorge, ob es reichen würde, war dann aber überwältigt, als ich die zwei Sekunden gesehen habe. Als ich dann die 2042 Punkte gesehen habe, bin ich schon emotional geworden. Ich bin im Wissen an die WM, dass ich alles schaffen könnte. Dass ich so die Saison abschliessen konnte, ist schon mega geil. Danke allen fürs Daumen drücken!» (gegenüber SRF)

«Wie im ersten Lauf habe ich wieder einen Fehler gemacht. Es war nicht der Abschluss, den ich mir erhofft hatte. Insgesamt bin ich mit der Saison aber zufrieden. Highlight war sicher das Podest in Schladming. Die Top 7 in der Gesamtwertung wären aber schon schön gewesen. Ich darf einfach nicht so schlechte Resultate drin haben. Alle geben Vollgas. Es wird einem nichts geschenkt. Der achte Schlussrang in der Disziplinenwertung ist sicher nicht schlecht. Es macht Spass, wir sind im Team gute Kollegen.»

«Das war schlechter als im ersten Lauf. Ich habe es nicht geschafft, den Job zu machen wie ich wollte und bin enttäuscht. Die Fehler haben Zeit gekostet. Es gab in dieser Riesen-Saison gute Elemente, mit der Gesamtleistung bin ich aber nicht zufrieden. Ich will die guten Ergebnisse mitnehmen. Am Rest muss ich noch arbeiten.» (gegenüber SRF)

«Ich bin immer nervös, wenn Odi fährt. Ich dachte vor dem Rennen, den Sieg soll er holen. Er pusht mich extrem. Wir unterstützen uns gegenseitig. Es ist immer cool, wie er mit uns mitfiebert. Wir haben ein gutes Verhältnis. Ich wusste, ich habe heute nichts zu verlieren und wollte einfach Gas geben. Ich bin froh, dass es heute so gut aufgegangen ist. Ich wusste, was ich drauf habe, auch wenn ich es nicht oft zeigen konnte. Heute ist es aufgegangen.» (gegenüber SRF)

Hopp Odi! Mit 1,7 Sekunden Vorsprung geht der führende des ersten Durchgangs in die Entscheidung. Er ist sicher und stabil unterwegs. Weder der steile, eisige Hang noch die Bodenwellen bringen ihn aus der Ruhe. Im Mittelteil fährt er nicht so flüssig wie im ersten. Doch er dreht im Schlussteil noch auf und kommt mit 2,11 Sekunden ins Ziel! Was für ein Finish! Da kann man sich nur verneigen! Odi gewinnt – und knackt damit auch Maiers Punkterekord! Weltklasse! Odermatt schreibt Skisportgeschichte!

Mit 61 Hundertstel Reserve geht der Franzose in den zweiten Lauf. Dieser schmilzt nach starkem erstem Sektor im zweiten Sektor ordentlich. Pinturault lässt auch in der zweiten Streckenhälfte viel Zeit liegen und fällt auf Platz 7 zurück!

Der Norweger kommt sehr stark durch den ersten Teil. Doch die Bodenwellen bringen ihn in einige Schwierigkeiten. Der Vorsprung von über einer halben Sekunde schmilzt dahin. Kurz vor dem Schlussteil hebelt ihn eine Welle aus, der rechte Ski spickt weg. Steen Olsen scheidet aus und kommt mit einem Ski ins Ziel.

Der Norweger nimmt 56 Hundertstel Reserve mit in den zweiten Lauf. Er startet diesen sehr aggressiv, greift die Tore gewaltig an. Dabei lässt er aber dennoch einige Hundertstel liegen. Der eine oder andere Schwung ist im zweiten Streckenabschnitt nicht ganz sauber. So reiht sich Braathen als Dritter ein.

Allez Loic! In den ersten Toren fährt er noch etwas zögerlich, dann gibt Meillard aber Gas! Die Wellen erwischt er sauber und kommt mit Zug in den Schlussabschnitt. Dennoch wächst dort sein Rückstand an. Er wird auf Zwischenrang 7 zurückgespült. Schade.

Der Italiener fährt sehr offensiv und ist zeitlich an Windingstad dran. Im Zielbereich büsst er noch einige Hundertstel ein und schafft es auf Zwischenrang 6.

Nach schwierigem Startabschnitt lässt er im flachen Teil gut laufen. Der Norweger kämpft sich durch den Schlussteil und verliert im Zielhang tatsächlich noch einiges an Zeit. Am Ende muss er sich mit einer halben Sekunde Rückstand und Zwischenrang 4 begnügen.

Der Norweger legt los wie die Feuerwehr und holt bereits im oberen Teil fast eine Sekunde Vorsprung heraus! Im flachen Abschnitt fährt er sicher, jedoch nicht mit dem höchstmöglichen Tempo. Der Vorsprung schmilzt, doch mit 18 Hundertstel Reserve reicht es für die Führung!

Der erste Durchgang war ganz stark. In den zweiten startet er entschlossen und mit einem Traumstart! Er baut gut Tempo auf, fährt angriffig. Seine Körpersprache stimmt. Kurz nach den Bodenwellen hat er kurz grosse Schwierigkeiten. Damit ist die Reserve dahin. Er hat alles reingeworfen, es hat sich aber nicht ausbezahlt. Mit +83 Hundertstel reicht es nur für Zwischenrang 7. Schade!

Im ersten Abschnitt kann der Österreicher noch nicht das gewünschte Tempo aufbauen. Im Mittelteil rutscht er fast ab dem Kurs, kann sich aber stark noch im Rennen halten. Er nimmt Risiko. Dieses wird allerdings nicht belohnt. Im Ziel hat er 1,2 Sekunden Rückstand – das ist Zwischenrang 8.

Auch der Österreicher kämpft noch um den dritten Platz in der Riesen-Gesamtwertung. Mit 47 Hundertstel Vorsprung startet er in den zweiten Lauf. Dieser schmilzt im oberen Teil auf die Hälfte. Im Mittelteil fährt er allerdings sehr sauber und lässt in der Folge gut laufen. Er übernimmt mit 0,27 Sekunden Vorsprung die Führung!

Der Slowene kämft noch um den dritten Platz in der Riesen-Gesamtwertung. Den oberen Teil meistert er besser als im ersten Lauf. Dennoch rattert es gewaltig. Die Wellen im Mittelabschnitt bewältigt er ohne grössere Probleme. Mit viel Tempo kommt er technisch stark in den Schlussteil. Er lässt gut laufen, kommt aber auch nicht an Tumler vorbei. Auch an Della Vite kommt er nicht vorbei!

Letztes Jahr hat er nach zwölf Jahren das Trainerteam gewechselt. Er ist jedoch noch nicht da, wo er gerne wäre. Wie im ersten Lauf bekundet er auch im zweiten einige Schwierigkeiten. Der erste Fehler in der Fläche macht nicht viel aus, der zweite im Zielabschnitt dann aber schon. Mit 51 Hundertstel Rückstand reiht er sich als Vierter ein.

Der Italiener kämpft sich mit viel Einsatz durch den oberen Teil, verliert jedoch seinen dünnen 17-Hundertstel-Vorsprung. Im Mittelteil kommt er rassig durch. Am Ende reicht es nicht ganz an Tumler vorbei. Er erreicht Zwischenrang 2!

Bis in den Mittelteil fährt der Österreicher zackig, bleibt dann aber auf der Kante hängen und kann die Richtung nicht mehr rechtzeitig ändern. Er fährt rechts weg und scheidet aus.

Damit es Punkte gibt, muss er einen Platz gutmachen. Das sieht im ersten Abschnitt gut aus. Auch die Wellen im zweiten Abschnitt meistert er und nimmt den Schwung in den letzten Teil mit! Er setzt gar noch einen drauf. Im Ziel leuchtet eine grüne Zeit mit 40 Hundertstel Vorsprung auf!