Mit geballter V10-Power über Schotterpisten: Der Lamborghini Huracán Sterrato geht nächstes Jahr in Produktion.
Huracan SterratoEin Lamborghini für die Schotterpiste
Porsche hats mit dem 911 Dakar vorgemacht, nun lanciert auch Lamborghini einen Offroad-Sportwagen.
- von
- Mario Hommen
Porsche hats mit dem 911 Dakar vorgelegt, nun zieht die Konkurrenz nach. Lamborghini baut den 2019 als Konzept vorgestellten Offroad-Sportwagen Huracán Sterrato ab Anfang 2023 in Serie. Genau 1499 Exemplare des dezent hochbeinigen Kraftkeils soll es geben, die Preise dürften bei mindestens 300’000 Franken starten.
Höher und robuster
Mit einer Karosserie-Höherlegung um 4,4 Zentimeter samt entsprechend längeren Federwegen, Verstärkungen für Schweller und Radhäuser sowie einem Alu-Unterfahrschutz haben die Italiener den Sterrato fit für Fahrten abseits befestigter Strassen gemacht. Weitere Besonderheiten sind Zusatzscheinwerfer im Frontbereich, eine Dachreling und eine Motoransaughutze auf dem Dach. Die 19-Zoll-Räder werden werksseitig mit speziellen Reifen von Bridgestone bestückt, die auch auf Schotter guten Grip, sowie mit Run-Flat-Funktion eine Weiterfahrt bei Plattfuss, gewährleisten sollen. Aufgrund der Reifen gibt Lamborghini die Höchstgeschwindigkeit des Sterrato mit 260 km/h an.
Der Sterrato liegt 4,4 Zentimeter höher und ist mit Verstärkungen für Schweller und Radhäuser sowie mit einem Alu-Unterfahrschutz ausgerüstet.
Zusatzscheinwerfer leuchten die Schotterpiste besser aus.
Für das digitale Cockpit gibt es besondere grafische Darstellungen.
Der Antrieb könnte natürlich deutlich mehr. Es handelt sich um den bekannten 5,2-Liter-V10 in seiner 449 kW/610 PS starken Ausbaustufe mit 560 Newtonmetern Drehmoment. Im Zusammenspiel mit Allradantrieb und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe soll der Sprint auf Tempo 100 in 3,4 Sekunden gelingen. Speziell für optimalen Durchzug auf Schotter bietet der Sterrato neben den Fahrmodi Strada und Sport noch einen Rally-Modus. Zum weiteren Rüstzeug gehören ein mechanisches Sperrdifferenzial an der Hinterachse sowie Carbon-Keramik-Bremsen.
Der Innenraum des Sterrato bietet eine ihm vorbehaltene Alcantara-Polsterung in Grün. Für das digitale Cockpit gibt es besondere grafische Darstellungen. Neu sind eine Wank- und Nickanzeige, ein Kompass sowie die Anzeigen für geografische Koordinaten und Lenkwinkel. Das Infotainmentsystem erlaubt die Integration von Amazon Alexa. Ausserdem gibt es einen Drive Recorder, der Fahrvideos aufzeichnen kann.