Energy Challenge: So braucht Ihr Auto weniger Treibstoff

In der Autoindustrie wird kontinuierlich daran gearbeitet, den durchschnittlichen Treibstoffverbrauch zu senken – mit Erfolg: Der Treibstoffverbrauch ging von 2004 bis 2014 um 22 Prozent zurück. «Elektroautos und Plug-in-Hybride haben inzwischen zwar ihren festen Platz in der Palette der Automodelle, aber der Verbrennungsmotor wird auch in absehbarer Zukunft der mit Abstand häufigste Antrieb von Autos sein», prognostiziert Markus Peter, Leiter Automobiltechnik und Umwelt beim Auto-Gewerbeverband Schweiz (AGVS). Der Verbrennungsmotor werde allerdings immer häufiger von einem Elektromotor unterstützt.

Die Art der Motorisierung bestimmt neben dem Fahrzeuggewicht in erster Linie die Höhe des Treibstoffverbrauchs und des CO2-Ausstosses. Die Grösse des Autos spielt eine untergeordnete Rolle. Hier wird aufgezeigt, mit welchen Massnahmen sich der Energieverbrauch von Fahrzeugen reduzieren lässt.

Anpassung und Kontrolle des Reifendrucks: Die Bedeutung des Reifen-Luftdrucks wird vielfach unterschätzt. Bei zu geringem Luftdruck wird jedoch die Seitenführung des Reifens schlechter, der Verschleiss ist höher und der Bremsweg verlängert sich. Gleichzeitig wirkt sich zu geringer Reifen-Luftdruck negativ auf den Kraftstoffverbrauch aus. Durch das Anpassen des Reifendrucks kann der Energieverbrauch von Fahrzeugen um bis zu acht Prozent verringert werden.

Leichtlaufreifen: Rund 20 Prozent des Gesamtwiderstandes, den das Auto mithilfe seiner Motorkraft überwinden muss, sind auf die Reifen zurückzuführen. Energieeffiziente Reifen vermindern den Rollwiderstand, was den Treibstoffverbrauch um bis zu fünf Prozent sinken lässt.

Richtiger Einsatz der Klimaanlage: Das Ausschalten der Klimaanlage bei einer Aussentemperatur von unter 18 Grad senkt den Energieverbrauch im Durchschnitt um vier Prozent.

Regelmässige Wartung: Das Auto wird in der Werkstatt überprüft und – wo nötig und möglich – auf optimale Energieeffizienz eingestellt. Eine regelmässige Wartung kann den Treibstoffverbrauch um bis zu drei Prozent reduzieren. Beim Service oder Reifenwechsel kann zudem ein Auto-Energiecheck durchgeführt werden, bei dem ein Sparpotenzial von bis zu 20 Prozent besteht (siehe Infobox).

Reibungsarmes Schmieröl: Das richtige Motorenöl (Leichtlauföl) reduziert die Reibung und den Verschleiss im Motor. Dadurch lassen sich ebenfalls bis zu drei Prozent Treibstoff einsparen.

Reduktion der Reifenbreite: Schmalere Pneus führen ebenfalls zu einem geringeren Gesamtwiderstand. Das Energiesparpotenzial dabei beträgt rund zwei Prozent.

Ausrüstung mit LED-Tagfahrleuchten: Energieeffizientes Zubehör wie LED-Tagfahrlicht reduziert den Energieverbrauch um bis zu zwei Prozent.

Umgang mit elektrischen Verbrauchern: Die von den elektrischen Helfern im Fahrzeug wie Sitzheizung, Radio oder Heckscheibenheizung benötigte Energie wird vom Generator erzeugt. Um die zusätzliche der elektrischen Konsumenten abzudecken, muss mehr Strom produziert werden. Dies bedeutet für den Motor Mehrarbeit und somit steigt auch der Kraftstoffverbrauch. Ein sorgfältiger Einsatz von elektrischen Verbrauchern senkt den Energieverbrauch um durchschnittlich ein Prozent.

Vermeiden von unnötigem Gepäck: Wird weniger Gepäck mitgeführt, verringert sich das Fahrzeuggewicht, wodurch wiederum der Kraftstoffverbrauch um durchschnittlich 0,5 Prozent sinkt.

Demontage von Gepäckträgern: Diese Massnahme mindert den Luftwiderstand führt zu einem durchschnittlich 0,5 Prozent tieferen Treibstoffverbrauch.