PacifiqueUn Boeing 737 cargo contraint d’amerrir en urgence à Hawaï
Un avion de la compagnie Transair a dû se poser au large de Honolulu dans la nuit de jeudi à vendredi après un problème de moteur. Les pilotes ont été récupérés par les garde-côtes.
Un avion-cargo Boeing 737 exploité par la compagnie Transair a été contraint de se poser en urgence sur l’eau au large d’Honolulu dans la nuit de jeudi à vendredi après un problème de moteur, a indiqué vendredi l’agence américaine de l’aviation (FAA).
Les deux pilotes ont été recueillis par les garde-côtes. Selon des médias locaux, l’un d’entre eux est dans un état critique et l’autre dans un état sérieux.
L’un d’entre eux, âgé de 58 ans, est en soins intensifs dans un état critique, a rapporté Hawaii News Now, un site d’informations locales. Le second pilote, âgé de 50 ans, souffre d’une blessure à la tête et de multiples coupures.
Un porte-parole des garde-côtes, Matthew West, a déclaré sur CNN que l’un des pilotes avait été secouru par un hélicoptère des garde-côtes et l’autre par un hélicoptère des pompiers. Tous deux ont été transportés dans un hôpital d’Honolulu pour y être soignés. Un bateau avait aussi été dépêché sur place.
Deux enquêtes indépendantes
Selon la FAA, les pilotes ont rapporté être en proie à un problème de moteur et tentaient de retourner à Honolulu lorsqu’ils ont été forcés de poser l’appareil en mer vers 1 h 30 heure locale.
L’avion est apparemment un 737 Classic ayant été fabriqué il y a au moins 33 ans, selon une source proche du dossier, et non un 737 MAX, l’actuel avion vedette de Boeing, victime de deux accidents en 2018 et 2019. Il devait relier Honolulu, sur l’île de Oahuu, et Kahului, sur l’île de Maui, selon des données du site spécialisé FlightAware.
Boeing «est au courant des informations provenant d’Honolulu, à Hawaï, et surveille de près la situation», a indiqué une porte-parole du constructeur.
L’entreprise assure être en contact avec le Bureau national des transports et de la sécurité des États-Unis (NTSB), l’agence qui enquête sur les accidents de transport, et être en train de recueillir les informations disponibles. La FAA et le NTSB vont chacun mener leur propre enquête.
Un air de déjà-vu
Cet incident rappelle l’amerrissage en urgence d’un Airbus A320 sur l’Hudson, au nord de New York, en janvier 2009.
Après la perte de ses deux réacteurs heurtés par un vol d’oies sauvages et alors que la tour de contrôle lui conseillait d’atterrir à un aéroport proche, le pilote Chesley Sullenberger avait décidé de se poser sur la rivière, sauvant la vie des 155 passagers et membres d’équipage.
L’action de Boeing reculait légèrement vendredi à la Bourse de New York dans un marché haussier, après l’annonce de ce nouvel incident.