Italie: Cinq cheminots tués dans un accident ferroviaire

Un train a heurté et tué cinq cheminots qui effectuaient des travaux nocturnes de maintenance en périphérie de Turin, dans le nord de l’Italie, a-t-on appris auprès des pompiers. Le train, qui acheminait des wagons sur la ligne entre Milan et Turin, se déplaçait à une vitesse de 160 km/h lorsqu’il a heurté une équipe chargée de remplacer des éléments de la voie ferrée près de Brandizzo, ont indiqué les agences de presse AGI et Ansa. «Cinq ouvriers ont été tués par un train, deux autres blessés», ont indiqué les pompiers, dans un bref communiqué. Les corps des cheminots auraient été traînés sur plusieurs centaines de mètres, selon AGI.

L’entreprise RFI, chargée de la gestion du réseau ferré italien, a confirmé que cinq travailleurs d’un sous-traitant externe sont morts lorsqu’un train «hors service commercial» les a percutés peu avant minuit. RFI a fait part de sa «profonde tristesse» et adressé «ses condoléances aux familles des employés décédés», selon un communiqué.

Les corps des ouvriers, âgés de 22 à 52 ou 53 ans, auraient été traînés sur plusieurs centaines de mètres, selon AGI. Selon les médias italiens, les deux rescapés, dont le chef d’équipe, seraient en état de choc mais physiquement indemnes, de même que le conducteur du train.

Le maire de Brandizzo, Paolo Bodoni, a raconté à l’agence AGI qu’un secouriste lui avait décrit une «scène effrayante, avec des restes humains sur 300 mètres». «C’est une immense tragédie», a-t-il déclaré. Selon l’élu, «on ne peut pas exclure qu’il y ait eu une erreur de communication». Plusieurs enquêtes judiciaires et administratives ont été ouvertes.

La cheffe du gouvernement Giorgia Meloni a présenté ses «profondes condoléances» aux familles et proches des victimes et dit suivre l’enquête de près «dans l’espoir de faire la lumière sur ce qu’il s’est passé le plus rapidement possible». Son vice-premier ministre chargé des transports, Matteo Salvini, a déploré «une terrible tragédie». «Les règles sont que les chantiers sur les voies peuvent commencer quand il est certain qu’il n’y a pas de train circulant sur la ligne», a-t-il écrit sur Facebook. «Le Parquet et les experts s’emploient à déterminer comment cette nuit un accident aussi dramatique a pu survenir».

Luigi Sbarra, le patron du syndicat CISL, s’est dit «stupéfait». «Cinq ouvriers sont morts, cinq familles détruites à cause de l’incapacité à respecter les mesures de sécurité». Son homologue du syndicat du transport Uiltrasporti, Claudio Tarlazzi, a dénoncé un accident «honteux, indigne d’un pays civilisé», rappelant que son organisation s’était déjà alarmée des conditions de sécurité au sein de la régie RFI.

Deux cheminots avaient été tués et 31 passagers blessés en février 2020 dans le déraillement d’un train près de Lodi, au sud de Milan. Et en janvier 2018, un autre déraillement près de Milan avait fait trois morts et 100 blessés, imputé à un défaut d’entretien des voies.